Mức chi hỗ trợ nhân đạo của Quỹ bảo hiểm xe cơ giới

1. Mức chi hỗ trợ nhân đạo của Quỹ bảo hiểm xe cơ giới:

Căn cứ theo quy định tại điểm a khoản 1 Điều 17 của Nghị định 67/2023/NĐ-CP, có quy định về nội dung và tỷ lệ chi của Quỹ bảo hiểm phương tiện xe cơ giới. Theo đó, Quỹ bảo hiểm phương tiện xe cơ giới được sử dụng cho nhiều mục đích khác nhau, trong đó có mục đích chi hỗ trợ nhân đạo. Mức chi hỗ trợ nhân đạo của Quỹ bảo hiểm phương tiện xe cơ giới được thực hiện như sau:

• Trong trường hợp không xác định được phương tiện xe cơ giới gây ra tai nạn, phương tiện không tham gia chế độ bảo hiểm, không thuộc phạm vi bảo hiểm của các cơ quan bảo hiểm và các trường hợp loại trừ trách nhiệm bảo hiểm căn cứ theo quy định tại khoản 2 Điều 7 của Nghị định 67/2023/NĐ-CP (ngoại trừ hành động cố tình gây thiệt hại của người bị thiệt hại) với mức hỗ trợ cụ thể được xác định như sau:

+ 30% giới hạn trách nhiệm bảo hiểm cho 01 người/vụ tai nạn đối với trường hợp có người tử vong hoặc có tỷ lệ thương tật với mức từ 81% trở lên; 

+ 10% giới hạn trách nhiệm bảo hiểm cho 01 người/vụ tai nạn khi cá nhân đó có tỷ lệ tổn thương cơ thể từ 31% đến dưới 81%.

• Sau khi doanh nghiệp bảo hiểm đã thực hiện đầy đủ nghĩa vụ tạm ứng bồi thường căn cứ theo quy định tại điểm b khoản 3 Điều 12 của Nghị định 67/2023/NĐ-CP, thì Quỹ bảo hiểm phương tiện xe cơ giới cần phải có trách nhiệm và nghĩa vụ hoàn trả đầy đủ số tiền mà doanh nghiệp bảo hiểm đã tạm ứng bồi thường trong trường hợp: Tai nạn được xác định thuộc trường hợp loại trừ trách nhiệm bảo hiểm; hoặc tai nạn xảy ra không thuộc phạm vi bảo hiểm;

• Mức chi không vượt quá 30% tổng số tiền đóng vào Quỹ bảo hiểm phương tiện xe cơ giới hằng năm và số dư của Quỹ bảo hiểm phương tiện xe cơ giới các năm trước. Trong trường hợp trong năm Quỹ bảo hiểm phương tiện xe cơ giới đã chi hết số tiền được chi phục vụ cho mục đích hỗ trợ nhân đạo thì các thành phần hồ sơ chi hỗ trợ nhân đạo chưa được giải quyết sẽ tiếp tục được chuyển sang chi hỗ trợ nhân đạo của năm kế tiếp.

2. Quỹ bảo hiểm xe cơ giới được sử dụng cho các mục đích nào?

Căn cứ theo quy định tại khoản 1 Điều 17 của Nghị định 67/2023/NĐ-CP, có quy định về nội dung và tỷ lệ chi của Quỹ bảo hiểm phương tiện xe cơ giới. Theo đó, Quỹ bảo hiểm phương tiện xe cơ giới được sử dụng cho các mục đích cơ bản như sau:

(1) Chi cho hỗ trợ nhân đạo. 

(2) Hỗ trợ cho quá trình xây dựng công trình, trang thiết bị đề phòng, hạn chế tổn thất, tai nạn giao thông đường bộ. Theo đó, mức chi không được vượt quá tỷ lệ 15% tổng số tiền đóng vào Quỹ bảo hiểm phương tiện xe cơ giới hằng năm và số dư của Quỹ bảo hiểm phương tiện xe cơ giới các năm trước đó (nếu có).

(3) Tổ chức phục vụ cho hoạt động tuyên truyền giáo dục về an toàn giao thông đường bộ và chế độ bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc của chủ phương tiện xe cơ giới. Theo đó, mức chi trong trường hợp này sẽ không được vượt quá tỷ lệ 17% dựa trên tổng số tiền đóng vào Quỹ bảo hiểm phương tiện xe cơ giới hằng năm và dựa trên số dư của Quỹ bảo hiểm phương tiện xe cơ giới trong các năm trước đó (nếu có).

(4) Chi hỗ trợ cho lực lượng Công an nhân dân trong công tác phối hợp với Hiệp hội bảo hiểm Việt Nam và Hội đồng quản lý Quỹ bảo hiểm phương tiện xe cơ giới cùng với các doanh nghiệp, công ty bảo hiểm, phục vụ cho công tác đề phòng và hạn chế tổn thất, phòng chống tai nạn trong quá trình kinh doanh bảo hiểm và thực hiện đầy đủ quy định của pháp luật về bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc của chủ phương tiện xe cơ giới. Theo đó, mức chi trong trường hợp này sẽ không vượt quá tỷ lệ 10% dựa trên tổng số tiền đóng vào Quỹ bảo hiểm phương tiện xe cơ giới hằng năm.

(5) Chi hỗ trợ khen thưởng đối với các thành tích tích cực cho các tổ chức, cá nhân có thành tích xuất sắc khi thực hiện bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ phương tiện xe cơ giới, đề phòng hạn chế tổn thất tai nạn giao thông, đảm bảo an ninh an toàn trật tự giao thông đường bộ. Theo đó, mức chi trong trường hợp này sẽ không được phép vượt quá 5% tổng số tiền đóng vào Quỹ bảo hiểm phương tiện xe cơ giới hằng năm.

(6) Chi hoàn thiện và duy trì hoạt động đối với các cơ sở dữ liệu về bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc của chủ phương tiện xe cơ giới. Theo đó, trong trường hợp này mức chi được xác định không vượt quá 10% tổng số tiền đóng vào Quỹ bảo hiểm phương tiện xe cơ giới hằng năm.

(7) Chi cho hoạt động chương trình bảo hiểm bắt buộc phương tiện xe cơ giới ASEAN và hoạt động của Cơ quan quốc gia Việt Nam thực hiện theo Nghị định thư số 05 về Chương trình bảo hiểm bắt buộc xe cơ giới ASEAN. Theo đó, mức chi trong trường hợp này được xác định không vượt quá 5% tổng số tiền đóng vào Quỹ bảo hiểm phương tiện xe cơ giới hằng năm.

(8) Chi quản lý Quỹ bảo hiểm phương tiện xe cơ giới. Trong đó bao gồm: Chi cho tiền lương, phụ cấp, các khoản trích theo tiền lương (có thể kể đến như bảo hiểm xã hội, bảo hiểm thất nghiệp, bảo hiểm y tế và kinh phí công đoàn), chi cho hoạt động khen thưởng, phúc lợi cho nhân viên, chi phụ cấp trách nhiệm cho bộ phận quản lý và điều hành, các nhân viên kiêm nhiệm, chi phí thuê văn phòng, mua sắm các loại trang thiết bị máy móc, chi phí dịch vụ ngân hàng và bưu điện, chi cho hoạt động thuê kiểm toán, chi công tác phí, tổ chức cuộc họp của Quỹ bảo hiểm phương tiện xe cơ giới. Theo đó, mức chi trong trường hợp này sẽ không được phép vượt quá 8% tổng số tiền đóng vào Quỹ bảo hiểm phương tiện xe cơ giới hằng năm.

3. Quản trị, điều hành hoạt động của Quỹ bảo hiểm xe cơ giới: 

Căn cứ theo quy định tại Điều 18 của Nghị định 67/2023/NĐ-CP, có quy định cụ thể về vấn đề quản trị và điều hành hoạt động của Quỹ bảo hiểm phương tiện xe cơ giới. Theo đó:

• Cơ cấu tổ chức quản tri, cơ cấu điều hành của Quỹ bảo hiểm phương tiện xe cơ giới bao gồm: Hội đồng quản lý Quỹ bảo hiểm phương tiện xe cơ giới, Ban điều hành của Quỹ bảo hiểm phương tiện xe cơ giới, Ban kiểm soát của Quỹ bảo hiểm phương tiện xe cơ giới. Trong đó, Văn phòng quản lý Quỹ bảo hiểm phương tiện xe cơ giới được xác định là cơ quan giúp việc cho bộ máy quản trị, điều hành của quỹ bảo hiểm phương tiện xe cơ giới, văn phòng được đặt tại cơ quan thường trực Hiệp hội bảo hiểm Việt Nam. Hội đồng quản lý quỹ bảo hiểm phương tiện xe cơ giới được thành lập theo quyết định cụ thể của bộ trưởng Bộ tài chính dựa trên cơ sở đề xuất và kiến nghị của Hiệp hội bảo hiểm Việt Nam;

• Báo cáo quyết toán hằng năm của Quỹ bảo hiểm phương tiện xe cơ giới bắt buộc phải được gửi cho cơ quan có thẩm quyền đó là Bộ tài chính và các doanh nghiệp bảo hiểm có liên quan trước giai đoạn 31/3 của năm kế tiếp, đồng thời cần phải được công bố công khai trên Trang thông tin điện tử của Hiệp hội bảo hiểm Việt Nam. Quá trình công bố cần phải công khai toàn bộ nội dung báo cáo quyết toán năm của Quỹ bảo hiểm phương tiện xe cơ giới, kèm theo đó là phản ánh đầy đủ ý kiến của các tổ chức kiểm toán độc lập.

Đồng thời, căn cứ theo quy định tại Điều 14 của Nghị định 67/2023/NĐ-CP, Quỹ bảo hiểm phương tiện xe cơ giới được quản lý và sử dụng theo các nguyên tắc cơ bản sau:

• Quỹ bảo hiểm phương tiện xe cơ giới là loại quỹ được thành lập để thực hiện hoạt động chi cho mục đích hỗ trợ nhân đạo, công tác đề phòng và hạn chế tối đa tổn thất tai nạn giao thông đường bộ, phục vụ cho công tác tuyên truyền giáo dục kiến thức về an toàn giao thông đường bộ, giáo dục về bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ phương tiện xe cơ giới vào các hoạt động khác có liên quan nhằm mục đích góp phần bảo vệ quyền lợi và bảo đảm an toàn của xã hội;

• Quỹ bảo hiểm phương tiện xe cơ giới do các tổ chức, doanh nghiệp bảo hiểm triển khai, được quản lý tập trung tại Hiệp hội bảo hiểm Việt Nam, Quỹ bảo hiểm phương tiện xe cơ giới có tài khoản riêng tại các ngân hàng thương mại hoạt động hợp pháp trên lãnh thổ của Việt Nam, có quyền sử dụng con dấu của Hiệp hội bảo hiểm Việt Nam;

• Quỹ bảo hiểm phương tiện xe cơ giới được quản lý và sử dụng minh bạch, hiệu quả, đúng mục đích theo quy định tại Nghị định 67/2023/NĐ-CP.

THAM KHẢO THÊM:

• Bảo hiểm xe máy là gì? Phân loại và mức phí bảo hiểm xe máy?
• Tạm ứng bồi thường cho người mua bảo hiểm xe máy
• Thủ tục hoàn trả tạm ứng bồi thường bảo hiểm xe máy