Tại Việt Nam, những câu nói "giàu nhờ phạt, sang nhờ phạt", "cảnh sát giao thông làm ít mà được hưởng nhiều",... những câu nói truyền miệng của người dân khi nói về mức lương, chế độ phụ cấp của lực lượng cảnh sát giao thông. Trên thực tế sự thật có phải như vậy hay không? Mức lương trong năm 2023 của Cảnh sát giao thông là bao nhiêu mà phải dầm mưa dãi nắng?
Mục lục bài viết
1. Giải thích các thuật ngữ có liên quan:
Tiền lương là gì? Căn cứ theo quy định tại Điều 90
Phụ cấp lương được hiểu là khoản bù đắp các yếu tố có liên quan đến điều kiện lao động của người lao động dựa vào tính chất phức tạp công việc, điều kiện sinh hoạt,… mà chưa tính đầy đủ trong mức tiền lương theo công việc hoặc chức danh của thang lương, bảng lương. Đối với cảnh sát giao thông, hiện nay, những cá nhân nắm giữ vị trí công tác này sẽ được hưởng một số phụ cấp như phụ cấp khu vực, phụ cấp đặc biệt, phụ cấp tránh nhiệm công việc, và các phụ cấp khác.
Cảnh sát giao thông là gì? Cảnh sát giao thông được hiểu là cán bộ, công chức nhà nước – người thực hiện nhiệm vụ điều khiển giao thông, phục vụ trong một đơn vị kiểm soát giao thông hoặc đường bộ thực thi các quy định của pháp luật liên quan đến giao thông nhằm giữ gìn an toàn xã hội. Ngoài ra, lực lượng cảnh sát giao thông còn trực tiếp tiến hành thụ lý điều tra các vụ tai nạn giao thông. Trong trường hợp phát hiện có dấu hiệu tội phạm thì lực lượng cảnh sát giao thông tiến hành điều tra ban đầu và sau đó chuyển hồ sơ vụ án cho cơ quan có thẩm quyền giải quyết.
2. Quy chế trả lương cho lực lượng cảnh sát giao thông:
Theo quy định của pháp luật hiện hành, chế độ trả lương đối với lực lượng vũ trang nhân dân nói chung và lực lượng cảnh sát giao thông nói riêng được áp dụng như sau:
Thứ nhất, chế độ trả lương của cảnh sát giao thông gắn với kết quả thực hiện nhiệm vụ của cán bộ, công chức, viên chức; nguồn trả lương; và theo quy chế trả lương của cơ quan, đơn vị. Việc trả lương trong lực lượng vũ trang thực hiện theo quy định của pháp luật hiện hành.
Thứ hai, nếu cảnh sát giao thông tham gia làm việc vào ban đêm, làm thêm giời thì áp dụng chế độ lương theo quy định tại Bộ luật Lao động. Cảnh sát giao thông thực hiện chế độ trực 12/24h hoặc 24/24h sẽ được thực hiện chế độ trả lương hoặc phụ cấp đặc thù do Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ quy định cụ thể trong văn bản pháp luật.
Thứ ba, đối với chế độ lương trong những ngày nghỉ làm việc được hưởng lương, chế độ tạm ứng tiền lương trong thời gian bị đình chỉ công tác, bị tạm giam, tạm giữ, lực lượng cảnh sát giao thông sẽ được thực hiện theo quy định của Bộ luật Lao động và các nghị định hướng dẫn của Bộ luật Lao động.
3. Quy định về mức lương của cảnh sát giao thông năm 2023:
2.1. Mức lương cơ sở của cảnh sát giao thông:
Căn cứ theo quy định pháp luật, mức lương cơ sở của cảnh sát giao thông là 1,8 triệu đồng/ tháng (Mức lương cơ sở này được áp dụng thực hiện từ ngày 01/7/2023). Mức lương cơ sở này sẽ được dùng để làm căn cứ tính mức lương trong bảng lương, mức phụ cấp và thực hiện các chế độ khác theo quy định của pháp luật với lực lượng cảnh sát giao thông.
2.2. Hệ số lương của cảnh sát giao thông:
Hiện nay, để xác định được hệ số lương của cảnh sát giao thông cần căn cứ tùy thuộc vào cấp bậc quân hàm. Cụ thể như sau:
| Cấp bậc | Cấp hàm cơ yếu | Hệ số | Mức lương CSGT (từ 07/2023) |
| Thiếu tướng | Bậc 9 | 8.60 | 15,480,000 |
| Đại tá | Bậc 8 | 8.00 | 14,400,000 |
| Thượng tá | Bậc 7 | 7.30 | 13,140,000 |
| Trung tá | Bậc 6 | 6.60 | 11,880,000 |
| Thiếu tá | Bậc 5 | 6.00 | 10,800,000 |
| Đại úy | Bậc 4 | 5.40 | 9,720,000 |
| Thượng úy | Bậc 3 | 5.00 | 9,000,000 |
| Trung úy | Bậc 2 | 4.60 | 8,280,000 |
| Thiếu úy | Bậc 1 | 4.20 | 7,560,000 |
| Thượng sĩ | 3.80 | 6,840,000 | |
| Trung sĩ | 3.50 | 6,300,000 | |
| Hạ sĩ | 3.20 | 5,760,000 |
4. Quy định về mức phụ cấp của cảnh sát giao thông năm 2023:
Bên cạnh mức tiền lương nêu trên, lực lượng cảnh sát khi thực hiện công việc có yếu tố độc hại, nguy hiểm như làm việc ngoài trời, lưu động, tư thế lao động gò bó, chịu ảnh hưởng ồn bụi, căng thẳng thần kinh tâm lý, căng thẳng thị giác,… thì sẽ được hưởng phụ cấp độc hại, nguy hiểm. Hiện nay, chế độ hưởng phụ cấp độc hại, nguy hiểm gồm 04 mức: 0,1; 0,2; 0,3 và 0,4 so với mức lương tối thiểu chung. Cụ thể như sau:
| Mức | Hệ số | Mức phụ cấp |
| 1 | 0,1 | 180.000 |
| 2 | 0,2 | 360.000 |
| 3 | 0,3 | 540.000 |
| 4 | 0,4 | 720.000 |
Qua nội dung trên, có thể thấy, về mặt bằng chung thu nhập của lực lượng cảnh sát giao thông ở nước ta so với các ngành nghề khác trên thị trường được xếp vào mức trung bình. Ngoài ra, nghề cảnh sát giao thông còn phải đối mặt với mức độ độc hại, nguy hiểm vô cùng lớn khi thi hành công vụ. Việc thực hiện nhiệm vụ, “dầm mưa dãi nắng” đó là trách nhiệm, là yêu cầu đặc thù ngành nghề của cảnh sát giao thông ở nước ta hiện nay.
Văn bản pháp luật sử dụng trong bài viết:
–
– Nghị định 24/2023/NĐ-CP ngày 14 tháng 5 năm 2013 của Chính phủ Quy định về mức lương cơ sở đối với cán bộ, công chức, viên chức và lực lượng vũ trang.
–
