Trách nhiệm thẩm định thiết kế xe cơ giới cải tạo. Thẩm định thiết kế là xem xét, kiểm tra, đối chiếu và đánh giá hồ sơ thiết kế cải tạo xe cơ giới.
Trách nhiệm thẩm định thiết kế xe cơ giới cải tạo. Thẩm định thiết kế là xem xét, kiểm tra, đối chiếu và đánh giá hồ sơ thiết kế cải tạo xe cơ giới.
Việc cải tạo phương tiện giao thông cơ giới đường bộ – xe cơ giới đã có biển số đăng ký hoặc đã qua sử dụng được phép nhập khẩu. Xe cơ giới được cải tạo để sử dụng vào mục đích quốc phòng, an ninh của Bộ Quốc phòng và Bộ Công an.
Thẩm định thiết kế là việc xem xét, kiểm tra, đối chiếu và đánh giá các nội dung hồ sơ thiết kế cải tạo xe cơ giới với các tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật, quy định có liên quan. Theo quy định tại Điều 8 Thông tư 85/2014/TT-BGTVT trách nhiệm thẩm định thiết kế xe cơ giới do các Sở giao thông vận tải và Cục Đăng kiểm Việt Nam thực hiện, cụ thể:
– Các Sở Giao thông vận tải chịu trách nhiệm thẩm định các thiết kế cải tạo xe cơ giới có đăng ký biển số tại địa phương mình theo quy định sau:
+ Cải tạo, lắp đặt các hệ thống, tổng thành: khung; động cơ; truyền lực; buồng lái, thân xe hoặc thùng chở hàng, khoang chở khách; hệ thống điện, đèn chiếu sáng và tín hiệu của: xe tải (trừ xe tải chuyên dùng và ô tô tải không có thùng xe đã qua sử dụng nhập khẩu); xe chở người đến 25 chỗ (kể cả chỗ người lái), kể cả trường hợp cải tạo xe chở người trên 25 chỗ thành xe chở người đến 25 chỗ;
+ Lắp đặt ghế ngồi trên thùng xe của xe ô tô tải tập lái, sát hạch;
+ Cải tạo xe ô tô chở người thành xe ô tô cứu thương, ô tô tang lễ;
+ Cải tạo xe ô tô chở người từ 16 chỗ (kể cả chỗ người lái) trở xuống thành xe ô tô tải VAN.
– Cục Đăng kiểm Việt Nam chịu trách nhiệm thẩm định các thiết kế cải tạo nếu không thuộc các trường hợp Sở giao thông vận tải có trahcs nhiệm thẩm định. Tuy nhiên trong trường hợp thuộc trách nhiệm của mình mà Sở Giao thông vận tải không đủ điều kiện để thẩm định thiết kế thì Cục Đăng kiểm Việt Nam có trách nhiệm thực hiện.
Việc cải tạo xe cơ giới và xe cơ giới sau khi cải tạo phải phù hợp tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật và quy định về chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với xe cơ giới khi tham gia giao thông và phải tuân thủ các quy định.
>>> Luật sư tư vấn pháp luật trực tuyến qua tổng đài: 1900.6568
– Không cải tạo thay đổi mục đích sử dụng (công dụng) đối với xe cơ giới đã có thời gian sử dụng trên 15 năm, kể từ năm sản xuất của xe cơ giới đến thời điểm thẩm định thiết kế.
– Không cải tạo xe cơ giới chuyên dùng nhập khẩu thành xe cơ giới loại khác trong thời gian 05 năm, xe đông lạnh nhập khẩu thành xe loại khác trong thời gian 03 năm, kể từ ngày được cấp biển số đăng ký lần đầu.
– Không cải tạo thùng xe của xe tải nhập khẩu, sản xuất, lắp ráp mới, chưa qua sử dụng trong thời gian 06 tháng, kể từ ngày kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường lần đầu đến khi thẩm định thiết kế (trừ trường hợp cải tạo thành xe tập lái, sát hạch; cải tạo lắp đặt thêm mui phủ của xe tải thùng hở).
– Không cải tạo xe cơ giới loại khác thành xe chở người và ngược lại, trừ trường hợp cải tạo xe ô tô chở người từ 16 chỗ (kể cả chỗ người lái) trở xuống thành xe ô tô tải VAN.
Bạn có thể tham khảo thêm một số bài viết có liên quan khác của Dương Gia:
– Cấp giấy phép kinh doanh hoạt động kiểm định xe cơ giới
– Hành vi bị nghiêm cấm trong kiểm định xe cơ giới
– Trình tự, cách thức thực hiện đăng kiểm xe cơ giới
Mọi thắc mắc pháp lý cần tư vấn hoặc yêu cầu dịch vụ, quý khách hàng vui lòng liên hệ Tổng đài tư vấn pháp luật trực tuyến 1900.6568 hoặc gửi thư về địa chỉ email: lienhe@luatduonggia.vn.
——————————————————–
THAM KHẢO CÁC DỊCH VỤ CÓ LIÊN QUAN CỦA LUẬT DƯƠNG GIA:
