Mớn nước và trim tàu thuật ngữ được sử dụng trong vận tải tàu biển, nói đến mức chiều cao thẳng đứng từ đáy tàu đến mặt nước. Để hiểu rõ hơn về hai thuật ngữ này, cùng tham khảo bài viết sau của Luật Dương Gia.
Đóng thanh tìm kiếm
Mớn nước và trim tàu thuật ngữ được sử dụng trong vận tải tàu biển, nói đến mức chiều cao thẳng đứng từ đáy tàu đến mặt nước. Để hiểu rõ hơn về hai thuật ngữ này, cùng tham khảo bài viết sau của Luật Dương Gia.
Pháo hiệu hàng hải đóng vai trò quan trọng trong việc bảo đảm an toàn cho tàu thuyền và người đi biển,... Để nhập khẩu pháo hiệu hàng hải, tổ chức, cá nhân cần thực hiện theo quy trình do Bộ Giao thông vận tải quy định. Bài viết này sẽ hướng dẫn chi tiết về thủ tục cấp Giấy phép nhập khẩu pháo hiệu hàng hải, bao gồm hồ sơ, trình tự nộp hồ sơ, thời gian và các lưu ý quan trọng.v.v
Hợp đồng vận tải đa phương thức là gì? Nội dung và bản chất?
Với vai trò là cầu nối xúc tiến cho hoạt động thương mại, ngày nay vận tải hiện đại cần phải đáp ứng những yêu cầu ngày càng phức tạp hơn của thị trường vận tải nội địa và quốc tế. Vậy hợp đồng vận tải đa phương thức là gì? Nội dung và bản chất của hợp đồng này là gì?
Tàu biển Việt Nam là gì? Quy định về tàu biển Việt Nam theo Luật hàng hải?
Vận tải đường biển đang là hình thức giao thông khá phổ biển hiện nay và một trong những phương tiện được sử dụng nhiều nhất chính là tàu biển. Tàu biển là phương tiện nổi di động chuyên dùng hoạt động trên biển. Vậy ở Việt Nam thì vấn đề liên quan đến tàu biển được quy định như thế nào?
Hoa tiêu hàng hải là gì? Quy định về dịch vụ hoa tiêu hàng hải?
Bộ luật hàng hải năm 2015 đã có quy định về việc bắt buộc phải sử dụng hoa tiêu hàng hải đối với tàu thuyền Việt Nam và tàu thuyền nước ngoài ở một số khu vực bắt buộc phải có hoa tiêu hàng hải. Cùng bài viết tìm hiểu về hoa tiêu hàng hải là gì? Quy định về dịch vụ hoa tiêu hàng hải?
Môi giới hàng hải là gì? Môi giới hàng hải theo Luật hàng hải?
Trong lĩnh vực hàng hải, bên cạnh đại lý tàu biển thì môi giới hàng hải cũng là một hình thức trung gian khá phổ biến, được nhiều chủ thể sử dụng. Môi giới hàng hải đã và đang trở thành một bộ phận không thể thiếu trong việc hình thành và giao kết hợp đồng trong lĩnh vực hàng hải.
Tai nạn hàng hải là gì? Quy định tìm kiếm và cứu nạn hàng hải
Trong thực tế chúng ta có thể thấy, trong mọi hoạt động, mọi lĩnh vực đều có những nguy cơ tiềm ẩn về rủi ro dẫn đến việc luôn cần sự chủ động và học hỏi những kiến thức liên quan đến việc thoát khỏi các trường hợp gặp nạn khẩn cấp, đặc biệt là vùng biển. Cùng tìm hiểu về tai nạn hàng hải là gì?
Tranh chấp hàng hải quốc tế là một vấn đề khá nan giải. Vậy khi có tranh chấp hàng hải quốc tế xảy ra thì nước ta sẽ áp dụng nguồn luật nào để giải quyết?
Sự kiện bất khả kháng là điều khoản với mục đích loại trừ trách nhiệm của một bên trong trường hợp bên đó vi phạm nghĩa vụ đã thỏa thuận trong hợp đồng. Dưới đây là quy định của pháp luật về sự kiện bất khả kháng trong hợp đồng vận chuyển theo chuyến.
Cờ phương tiện là gì? Quy định treo cờ hàng hải trên tàu biển?
Hiện nay, hoạt động tàu thuyền trên biển đã không còn là vấn đề xa lạ với nước ta. Trong giai đoạn phát triển kinh tế và hội nhập thị trường thế giới thì hoạt động hàng hải trên biển lại càng được Nhà nước quan tâm. Cờ phương tiện là gì? Quy định treo cờ hàng hải trên tàu biển? Các hành vi bị nghiêm cấm trong hoạt động hàng hải?
Kháng nghị hàng hải là gì? Nội dung của kháng nghị hàng hải?
Trong quá trình hoạt động của các tàu biển, trường hợp các tàu biển này xảy ra sự cố hoặc xảy ra các tổn thất liên quan trong quá trình hoạt động của tàu biển thì các chủ thể có thẩm quyền có trách nhiệm kháng nghị hàng hải theo quy định của pháp luật về hàng hải. Vậy kháng nghị hàng hải là gì?
Tai nạn đâm va là gì? Giải quyết tai nạn đâm va trong hàng hải?
Tai nạn đâm va thường dẫn đến hậu quả rất thảm khốc, gây thiệt hại lớn về con người và tài sản cũng như ô nhiễm môi trường biển. Việc phân tích các nguyên nhân gây ra tai nạn đâm va đóng vai trò rất quan trọng nhằm hạn chế mức thấp nhất tai nạn có thể xảy ra trong điều khiển tàu. Cùng tìm hiểu quy định cụ thể về vấn đề này.
Trong những năm gần đây, việc tàu hàng phải di chuyển qua nhiều quốc gia khác nhau dẫn đến phát sinh nhiều vấn đề pháp lý tranh chấp tàu biển. Có nhiều trường hợp không may xảy ra như tàu bị đắm, bị va chạm gây thiệt hại đến hàng hóa giao dịch và thương nhân gây ra nhiều tranh chấp trong thực tiễn.
Lai dắt hàng hải là gì? Quy định về hoạt động lai dắt tàu biển?
Việt Nam là một quốc gia có đường bờ biển dài, chính vì thế nên hoạt động hàng hải của đất nước ta rất phát triển và thu hút được rất nhiều nhà đầu tư ở trong và ngoài nước. Cùng bài viết tìm hiểu về lai dắt hàng hải là gì? Quy định về hoạt động lai dắt tàu biển?
Cảng cạn là gì? Vai trò, chức năng và các quy định về cảng cạn?
Khối lượng hàng hóa xuất nhập khẩu cũng như khối lượng hàng hóa chuyên chở bằng container ở Việt Nam ngày càng phát triển mạnh, từ đó đòi hỏi nhu cầu sử dụng cảng cạn ngày càng lớn. Cảng cạn là gì? Vai trò, chức năng và các quy định về cảng cạn?
Thanh tra hàng hải là gì? Nhiệm vụ, quyền hạn của thanh tra hàng hải?
Trong giai đoạn hiện nay thì ngành thanh tra đang dần trở thành một trong những ngành mang những nhiệm vụ khó khăn và nặng nề nhất. Pháp luật Việt Nam cũng đã quy định cụ thể về các lĩnh vực thanh tra cụ thể, một trong số đó phải kể đến thanh tra hàng hải.
Tổn thất chung là gì? Tổn thất chung và tổn thất riêng hàng hải?
Bộ luật hàng hải ra đời có những vai trò và ý nghĩa quan trọng đối với hệ thống pháp luật Việt Nam. Tại Chương XVI Bộ Luật hàng hải Việt Nam năm 2015 đã ban hành nội dung quy định về tổn thất chung, tổn thất riêng, phân bổ tổn thất chung, tuyên bố tổn thất chung và chỉ định người phân bổ tổn thất chung.
Cứu hộ hàng hải là gì? Tiền công đặc biệt trong cứu hộ hàng hải
Bộ luật hàng hải ra đời và có vai trò quan trọng đối với sự phát triển của ngành hàng hải và kinh tế xã hội của đất nước. Cùng tìm hiểu các quy định về chính sách phát triển hàng hải, tàu biển, thuyền viên, cảng biển, vận tải biển và dịch vụ thương mại, an toàn hàng hải, an ninh hàng hải và bảo vệ môi trường qua bài viết dưới đây.
Mẫu khai báo tai nạn lao động hàng hải và hướng dẫn soạn thảo chi tiết nhất
Khi có tai nạn lao động xảy ra, bên cạnh việc tập trung tìm kiếm, cứu chữa cho các nạn nhân thì các chủ tàu, thuyền trưởng còn có trách nhiệm khai báo về tai nạn lao động với các cơ quan nhà nước có thẩm quyền để các cơ quan này biết và tiến hành điều tra về tai nạn lao động.
Mẫu quyết định trả lại tang vật phương tiện vi phạm hành chính trong lĩnh vực hàng hải (MQĐ 08)
Khi tạm giữ tang vật để điều tra mà xét thấy tang vật, phương tiện không liên quan đến hành vi vi phạm thì người ra quyết định tạm giữ phải ra quyết định mới để trả lại tang vật phương tiện vi phạm hành chính.
Xem thêm