Trách nhiệm của cá nhân, tổ chức khi xảy ra tai nạn giao thông

Tai nạn giao thông xảy ra vì nhiều lý do khác nhau. Trong khi các vấn đề về đường hoặc phương tiện an toàn dẫn đến một số vụ tai nạn, phần lớn các vụ tai nạn giao thông là do người lái xe không chấp hành các quy định, xem xét người đi bộ và các hành vi nguy hiểm. Vậy trách nhiệm của cá nhân, tổ chức khi xảy ra tai nạn giao thông được xác định như thế nào thì chắc hẳn không phải ai cũng biết. Để biết thêm về nội dung này, mời quý bạn đọc tìm hiểu trong nội dung bài viết dưới đây:

Tư vấn pháp luật trực tuyến miễn phí qua tổng đài: 1900.6568

1. Tai nạn giao thông là gì?

Môi trường đường không an toàn đề cập đến các yếu tố bên ngoài mà người lái xe không thể kiểm soát được, chẳng hạn như tầm nhìn bị suy giảm do trời tối hoặc là đối với các bề mặt trơn trượt, không có đủ phương tiện an toàn khi tham gia giao thông của người sử dụng phương tiện, phương tiện được sửa chữa không tốt, người đi bộ hoặc các phương tiện khác bất ngờ cản đường.

Tai nạn giao thông thường do thiếu hiểu biết. Hầu hết kiến ​​thức lái xe có được thông qua kinh nghiệm thực tiễn trong quá trình lái xe thường ngày. Đây là lý do tại sao rất nhiều trường hợp mới dẫn đến tai nạn. Nếu bạn biết điều gì sẽ xảy ra khi bạn tăng tốc hoặc dừng đột ngột trong những trường hợp đặc biệt bao gồm mưa, tuyết hoặc đường quanh co, bạn sẽ cẩn thận không tăng tốc hoặc phanh gấp.

Trong khi có một số người lái xe giảm tốc độ khi nhận ra nguy cơ tiềm ẩn trong một số tình huống nhất định, những người khác không thấy bất kỳ nguy cơ nào có thể xảy ra. Những khác biệt về nhận biết nguy hiểm này bắt nguồn từ kinh nghiệm và đặc biệt là các tiêu chuẩn khác nhau. Những người lái xe có mong muốn đến đích càng sớm càng tốt thì càng có nhiều khả năng chấp nhận rủi ro.

Có nhiều kiểu suy nghĩ không đúng đắn dẫn đến việc lái xe liều lĩnh. Suy nghĩ như vậy bao gồm tin rằng bạn có thể vi phạm các quy định giao thông miễn là bạn không gây ra tai nạn; gấp rút về đích ngay cả khi bạn chưa muộn; và coi người đi bộ trên đường là chướng ngại vật.

Nhiều người lái xe có xu hướng lầm tưởng rằng thói quen lái xe không mong muốn của họ không gây nguy hiểm gì chỉ vì họ chưa gây ra tai nạn giao thông. Niềm tin này có thể củng cố những thói quen như vậy và do đó dẫn đến những tai nạn chết người.

2. Tai nạn giao thông được dịch với tên trong tiếng Anh là gì?

Tai nạn giao thông được dịch với tên trong tiếng Anh là: “Traffic accidents”.

3. Trách nhiệm của cá nhân, tổ chức khi xảy ra tai nạn giao thông?

Nhiều vụ tai nạn giao thông xảy ra do không dự đoán trước được; do đó, bạn nên lái xe theo lẽ thường để người khác có thể dự đoán chính xác những bước đi tiếp theo của bạn.

Mọi người đều mong người đi bộ và người điều khiển phương tiện tuân thủ các quy định về giao thông. Không đáp ứng được kỳ vọng này là nguyên nhân chính dẫn đến việc lái xe không an toàn. Ngay cả khi người lái xe khác vi phạm quy định giao thông, bạn có thể ngăn ngừa tai nạn bằng cách đáp ứng kỳ vọng của người đó rằng bạn sẽ tuân thủ luật lệ giao thông.

Tóm lại, chấp hành các quy định về giao thông là biện pháp phòng ngừa tai nạn giao thông cơ bản nhất. Thực tế thì trách nhiệm của cá nhân, tổ chức khi xảy ra tai nạn giao thông thì các cá nhân, tổ chức bao gồm: người điều khiển phương tiện và những người liên quan trực tiếp đến vụ tai nạn; những người có mặt tại nơi xảy ra vụ tai nạn.

Trên cơ sở quy định của pháp hiện hành thì trách nhiệm của người điều khiển phương tiện và những người liên quan trực tiếp đến vụ tai nạn sẽ bao gồm các nội dung sau:

– Một là, người điều khiển phương tiện và những người liên quan trực tiếp đến vụ tai nạn sẽ phải dừng ngay phương tiện; giữ nguyên hiện trường; cấp cứu người bị nạn và phải có mặt khi cơ quan có thẩm quyền yêu cầu;

– Hai là, người điều khiển phương tiện và những người liên quan trực tiếp đến vụ tai nạn sẽ phải ở lại nơi xảy ra tai nạn cho đến khi người của cơ quan công an đến, trừ trường hợp người điều khiển phương tiện cũng bị thương phải đưa đi cấp cứu hoặc phải đưa người bị nạn đi cấp cứu hoặc vì lý do bị đe dọa đến tính mạng, nhưng phải đến trình báo ngay với cơ quan công an nơi gần nhất;

– Ba là, người điều khiển phương tiện và những người liên quan trực tiếp đến vụ tai nạn sẽ phải cung cấp thông tin xác thực về vụ tai nạn cho cơ quan có thẩm quyền.

Đối với những người có mặt tại nơi xảy ra vụ tai nạn thì sẽ phải có các trách nhiệm như sau:

– Một là. bảo vệ hiện trường;

– Hai là, giúp đỡ, cứu chữa kịp thời người bị nạn;

– Ba là, báo tin ngay cho cơ quan công an, y tế hoặc Ủy ban nhân dân nơi gần nhất;

– Bốn là, bảo vệ tài sản của người bị nạn;

– Năm là, cung cấp thông tin xác thực về vụ tai nạn theo yêu cầu của cơ quan có thẩm quyền.

Bên cạnh đó, pháp luật cũng có quy định một số quy định khác đối với cá nhân, tổ chức khi xảy ra tai nạn giao thông

– Có quy định về trách nhiệm chở người bị nạn đi cấp cứu đối với những người điều khiển phương tiện khác khi đi qua nơi xảy ra vụ tai nạn. Các xe được quyền ưu tiên, xe chở người được hưởng quyền ưu đãi, miễn trừ ngoại giao, lãnh sự không bắt buộc thực hiện quy định này.

– Trách nhiệm cử người tới ngày hiện trường để điều tra vụ tai nạn của cơ quan công an khi nhận được tin về vụ tai nạn. Đồng thời thì cơ quan công an sẽ phối hợp với cơ quan quản lý đường bộ và Ủy ban nhân dân địa phương bảo đảm giao thông thông suốt, an toàn.

– Ủy ban nhân dân cấp xã nơi xảy ra tai nạn có trách nhiệm kịp thời thông báo cho cơ quan công an, y tế đến để xử lý, giải quyết vụ tai nạn; tổ chức cứu chữa, giúp đỡ người bị nạn, bảo vệ hiện trường, bảo vệ tài sản của người bị nạn; trường hợp có người chết mà không rõ tung tích, không có thân nhân hoặc thân nhân không có khả năng chôn cất thì sau khi cơ quan nhà nước có thẩm quyền đã hoàn tất các công việc theo quy định của pháp luật và đồng ý cho chôn cất, Ủy ban nhân dân cấp xã có trách nhiệm tổ chức chôn cất.

– Uỷ ban nhân dân cấp xã phải kịp thời báo cáo Uỷ ban nhân dân cấp trên khi trường hợp vụ tai nạn vượt quá khả năng giải quyết của cơ quan mình.

– Đối với cơ sở dữ liệu thông tin về tai nạn giao thông đường bộ, cung cấp cho cơ quan, tổ chức, cá nhân theo quy định của pháp luật sẽ do Bộ Công an có trách nhiệm thống kê, tổng hợp, xây dựng cơ sở dữ liệu thông tin này theo như quy định của pháp luật hiện hành.

Trên thực tế thì ngay cả khi người lái xe khác vi phạm quy định giao thông, bạn có thể ngăn ngừa tai nạn bằng cách đáp ứng mong đợi của người đó.

– Tránh động lực đột ngột

Khó có thể đoán trước được những thay đổi đột ngột về hướng hoặc tốc độ, hoặc sự di chuyển đột ngột của các phương tiện khác. Trong khi bạn có thể sử dụng phanh để báo hiệu rằng bạn đang giảm tốc độ, bạn nên tránh phanh gấp vì có thể gây ra tai nạn. Khi đi vào các con đường, hãy tạm thời dừng lại để quan sát xung quanh để biết phương tiện giao thông đang tới.

– Không tốc độ

Tai nạn thường xảy ra ngay cả khi có đủ khoảng cách giữa các xe, vì tốc độ của xe đang chạy tới nhanh hơn nhiều so với tốc độ xuất hiện. Thật vậy, việc phán đoán chính xác tốc độ của một chiếc xe đang chạy từ xa là vô cùng khó khăn. Tăng tốc thêm khó khăn này. Việc chạy quá tốc độ thậm chí còn nguy hiểm hơn vào ban đêm vì tầm nhìn bị giảm và dòng xe cộ thưa thớt khiến nhiều người lái xe khác phải tăng tốc.

– Báo hiệu rõ ràng hướng đi của bạn

Nếu bạn rẽ phải mà không sử dụng đèn xi nhan ở ngã tư không được lắp đặt đèn tín hiệu giao thông, bạn sẽ dễ gây ra tai nạn giao thông. Trước khi rẽ hoặc chuyển làn, hãy luôn báo hiệu ý định của bạn bằng cách sử dụng đèn xi nhan hoặc tín hiệu tay.

Trước khi rẽ hoặc chuyển làn, hãy luôn báo hiệu ý định của bạn bằng cách sử dụng đèn xi nhan hoặc tín hiệu tay.

– Tiên liệu nguy hiểm

Điều quan trọng là phải lường trước các hành động vi phạm quy tắc của các phương tiện khác hoặc người đi bộ. Chuẩn bị cho những trường hợp ít mong muốn hơn sẽ chứng minh vô giá cho dù chúng có thành hiện thực hay không.

– Mất thời gian của bạn

Nguyên nhân lớn nhất dẫn đến việc lái xe ẩu và vi phạm quy định giao thông là do thời gian. Nhiều người có nguy cơ bị phạt nặng, đình chỉ bằng lái, và thậm chí là tai nạn giao thông chỉ để tiết kiệm vài phút. Dành thời gian không bao giờ là lãng phí thời gian; đó là một mức giá khá nhỏ cho sự an toàn.