Kế hoạch tuyên truyền cho mọi người xung quanh biết những quy định về xin đường, nhường đường khi tham gia giao thông

1. Khái niệm Kế hoạch tuyên truyền là gì?

Kế hoạch tuyên truyền là một tập hợp các công việc và hoạt động được sắp xếp trong một hệ thống thống nhất, được lập ra nhằm đạt được mục tiêu đề ra trong tuyên bố về một nội dung nào đó.

Theo đó, kế hoạch tuyên truyền là một trong những bước cần thực hiện nhằm xác định làm được cái gì?, làm như thế nào?, mục tiêu, yêu cầu, v.v.

2. Kế hoạch tuyên truyền cho mọi người xung quanh biết những quy định về xin đường, nhường đường khi tham gia giao thông:

2.1. Mục tiêu:

• Việc xin đường, nhường đường khi tham gia giao thông đều được mọi người biết và có ý thức chấp hành tốt các quy định về xin đường và nhường đường khi tham gia giao thông.
• Nâng cao ý thức và trách nhiệm của người tham gia giao thông.
• Nâng cao văn hóa giao thông, góp phần giảm thiểu vi phạm an toàn giao thông và tai nạn giao thông.

2.2. Yêu cầu:

• Mọi người cần nhận thức rõ tầm quan trọng và sự cần thiết của các quy định về xin đường và nhường đường khi tham gia giao thông.
• Công tác tuyên truyền rất quan trọng và mọi người chuẩn bị chu đáo, thực hiện đúng, đủ các quy định của pháp luật về an toàn giao thông.

2.3. Đối tượng tham gia:

Tuyên truyền đến mọi nhà, mọi người.

2.4. Nội dung, hình thức hành động:

• Phát động các cuộc thi vẽ tranh, cuộc thi tìm hiểu về quy định xin đường và nhường đường khi tham gia giao thông.
• In, phát tờ rơi về nội dung an toàn giao thông cho mọi người
• Tổ chức tuyên truyền về xin đường và nhường đường khi tham gia giao thông, bên cạnh đó, lồng ghép vào các buổi sinh hoạt lớp, sinh hoạt chuyên đề, sinh hoạt ngoại khóa, họp gia đình, họp xóm để lan tỏa đến mọi người.
• Tuyên truyền đến phụ huynh và học sinh qua hệ thống phát thanh của trường vào cuối mỗi buổi học
• Tuyên truyền thông qua các cuộc thi tìm hiểu về quy định xin đường và nhường đường khi tham gia giao thông, các video về kỹ năng tham gia giao thông an toàn

2.5. Nguyên tắc điều hành giao thông đường bộ:

Nguyên tắc điều hành giao thông đường bộ được quy định tại Điều 4 Luật An toàn giao thông đường bộ 2008, theo đó:

• Hoạt động giao thông đường bộ phải luôn đảm bảo thông suốt, trật tự, an toàn và hiệu quả; góp phần phát triển kinh tế – xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh và bảo vệ môi trường.
• Phát triển giao thông đường bộ theo quy hoạch, từng bước hiện đại, đồng bộ.
• Công tác quản lý hoạt động giao thông đường bộ được thực hiện tốt nhất trên cơ sở phân công công việc, phân cấp trách nhiệm, phân công chặt chẽ giữa các bộ, ngành, cấp có thẩm quyền trên địa bàn hành chính.
• Bảo vệ trật tự, an toàn giao thông đường bộ là trách nhiệm của cơ quan, tổ chức, cá nhân.
• Người tham gia giao thông phải có ý thức tự giác, nghiêm chỉnh chấp hành luật lệ giao thông, giữ gìn an toàn cho mình và cho người khác. Chủ phương tiện và người điều khiển phương tiện phải chịu trách nhiệm trước pháp luật về việc bảo đảm an toàn cho phương tiện tham gia giao thông đường bộ.
• Mọi hành vi vi phạm pháp luật về giao thông đường bộ phải được phát hiện, ngăn chặn kịp thời, xử lý nghiêm minh, đúng pháp luật.

3. Nêu những quy định của pháp luật về xin đường, nhường đường khi tham gia giao thông:

* Quy định về nhường đường:

– Nhường đường tại ngã tư:

Khi đến gần ngã tư, người lái xe phải giảm tốc độ và thực hiện nhường đường theo các quy tắc cụ thể sau đây:

+ Tại ngã tư không có biển báo, người lái xe phải đi theo đường vòng xuyến, phải nhường đường cho xe đi đến từ bên phải.

+ Tại ngã tư có biển báo, người lái xe phải đi theo đường vòng xuyến, phải nhường đường cho xe đi đến từ bên trái.

+ Tại ngã tư giữa đường không ưu tiên và đường ưu tiên, hoặc giữa đường chính và đường phụ, xe từ đường không ưu tiên hoặc đường phụ phải nhường đường cho xe đi đến từ đường ưu tiên hoặc đường chính từ bất kỳ hướng nào khác.

– Nhường đường cho người đi bộ, người khuyết tật

Trường hợp người lái xe thấy có tín hiệu đèn vàng thì hoàn toàn có thể đi, nhưng phải chú ý giảm tốc độ di chuyển và quan sát kỹ để có thể nhường đường cho người đi bộ.

Tại những nơi có vạch qua đường dành cho người đi bộ, người lái xe phải chú ý quan sát đường, giảm tốc độ và nhường đường cho người đi bộ và người khuyết tật qua đường.

Nếu không có vạch kẻ đường dành cho người đi bộ, người điều khiển phương tiện khi thấy người đi bộ hoặc người khuyết tật băng qua đường, phải giảm tốc độ, nhường đường cho người đi bộ và người khuyết tật qua đường để đảm bảo họ được an toàn

– Trường hợp  xe chuyển hướng:

Trên đường hẹp chỉ đủ cho 1 xe đi cùng lúc, xe nào ở gần vị trí tránh xe hơn phải nhanh chóng chuyển sang vị trí tránh, nhường đường cho xe còn lại đi trước. Xe xuống dốc phải nhường đường cho xe đang lên dốc. Xe gặp chướng ngại vật phía trước phải nhường đường cho xe không có chướng ngại vật đi trước.

– Nhường đường khi gặp xe ưu tiên

Khi có tín hiệu của xe ưu tiên, người tham gia giao thông phải nhanh chóng giảm tốc độ của xe, tránh hoặc dừng xe sát đường bên phải để nhường đường. Không được cản trở xe ưu tiên.

– Khi vào đường cao tốc phải nhường đường:

Người lái xe, người điều khiển xe máy chuyên dùng khi vào đường cao tốc phải lập tức có tín hiệu báo hiệu xin vào và phải nhường đường cho xe đang chạy trên đường cao tốc, khi thấy đã an toàn thì xe mới nhập vào dòng xe đang giao thông tại phần làn đường gần mép ngoài, nếu có làn đường tăng cường thì xe phải lựa chọn chạy trên phần làn đường đó trước khi vào đường cao tốc.

* Quy định xin đường khi tham gia giao thông:

Theo quy định tại Điều 14 Luật giao thông vận tải đường bộ năm 2008:

+ Xe xin vượt phải có báo hiệu bằng đèn hoặc tín hiệu báo hiệu; trong khu vực đô thị, khu vực đông dân cư từ 22h00 đến 05h00 chỉ được phép báo hiệu xin vượt bằng đèn.

+ Xe xin vượt chỉ được phép vượt khi phía trước không có chướng ngại vật, không có xe đi ngược chiều trên tuyến đường, xe trước không có tín hiệu xin vượt xe khác và đã tránh về bên phải.

– Khi vượt, xe phải vượt về phía bên trái, trừ các trường hợp sau đây thì được phép vượt bên phải:

+ Khi xe phía trước có tín hiệu rẽ trái hoặc đang rẽ trái ;

+ Khi xe đang chạy giữa đường;

+ Khi xe chuyên dùng hoạt động trên đường mà không thể vượt bên trái được .

– Không được vượt xe khi thuộc một trong các trường hợp sau:

Có chướng ngại vật phía trước, xuất hiện xe chạy ngược chiều trong đoạn đường định vượt, xe chạy trước có tín hiệu vượt xe khác. Đối với xe đang di chuyển ở phía trước, khi có xe xin vượt, nếu đủ điều kiện an toàn, người điều khiển xe phía trước phải giảm tốc độ, di chuyển sát vào lề đường bên phải cho đến khi xe sau đi qua, không gây trở ngại cho xe xin vượt.

4. Vì sao phải thực hiện Kế hoạch tuyên truyền cho mọi người xung quanh biết những quy định về xin đường, nhường đường khi tham gia giao thông?

Hiện nay an toàn giao thông đang là vấn đề lớn, được cả xã hội quan tâm. Ở nước ta, mỗi năm tai nạn giao thông đã cướp đi sinh mạng của hàng chục nghìn người, bình quân mỗi ngày trên cả nước xảy ra gần 40 vụ tai nạn giao thông làm chết khoảng 30 người, gây thiệt hại về vật chất hàng nghìn tỷ đồng, chưa kể đến các chi phí cho những người tàn tật và mất khả năng lao động. Vì vậy, mỗi chúng ta hãy nâng cao trách nhiệm của mình khi tham gia giao thông đồng thời cùng nhau thực hiện Kế hoạch tuyên truyền cho mọi người xung quanh biết những quy định về xin đường, nhường đường khi tham gia giao thông.