Bản đồ và danh sách đường phố huyện Quốc Oai (Hà Nội)

1. Bản đồ huyện Quốc Oai (Hà Nội):

2. Danh sách đường phố huyện Quốc Oai (Hà Nội):

3. Quy hoạch hạ tầng kinh tế xã hội huyện Quốc Oai (Hà Nội):

Hạ tầng kinh tế

• Chú trọng đẩy nhanh việc triển khai thực hiện quy hoạch tổng thể phát triển kinh tế – xã hội của huyện gắn với quy hoạch các ngành, các lĩnh vực. Chỉ đạo việc triển khai xây dựng đối với các dự án đã được thành phố phê duyệt.
• Triển khai lấp đầy Khu công nghệ cao Hòa Lạc, chuyển đổi loại hình công nghiệp tại Khu công nghiệp Thạch Thất – Quốc Oai trở thành khu phức hợp sinh thái (chức năng: trung tâm nghiên cứu và phát triển nông nghiệp công nghệ cao, bảo tàng thiên nhiên, triển lãm làng nghề và đào tạo), tổng diện tích đất khu, cụm công nghiệp đến năm 2030 khoảng 225 ha (Một phần Khu công nghệ cao Hòa Lạc khoảng 150 ha, một phần Khu công nghiệp Thạch Thất – Quốc Oai khoảng 70 ha).
• Xây dựng cụm công nghiệp làng nghề xã Nghĩa Hương, hoàn thiện phát triển các cụm công nghiệp Tuyết Nghĩa, Thạch Thán, Liệp Tuyết, Sài Sơn, Ngọc Mỹ,… theo chủ trương của các cấp có thẩm quyền.
• Phát huy tiềm năng của 14 làng nghề và các ngành sản xuất hiện có. Đa dạng hoá các hình thức dạy nghề, tạo điều kiện thuận lợi cho các hoạt động, lao động học nghề và xuất khẩu lao động. Thúc đẩy học nghề lao động nông nghiệp, nông thôn, tăng cường lao động trẻ trong vùng chuyển đổi mục đích sử dụng đất nhằm tạo cơ hội việc làm và chuyển đổi cơ cấu lao động.

Dịch vụ, thương mại và du lịch

• Phát triển dịch vụ dần trở thành hoạt động kinh tế chính trong cơ cấu kinh tế trên địa bàn Huyện theo hướng phát triển kinh tế dịch vụ đô thị chất lượng cao, đa dạng dịch vụ, bao gồm: Đào tạo; tài chính, ngân hàng và bảo hiểm; du lịch sinh thái gắn với làng nghề,… của vùng đệm và vành đai xanh ven sông Đáy.
• Chú trọng phát triển các ngành dịch vụ hỗ trợ cho nông nghiệp, dịch vụ hỗ trợ cung cấp các sản phẩm tiêu dùng hoặc nguyên liệu sản xuất có chất lượng cao cho các doanh nghiệp hoạt động trong các khu và cụm công nghiệp.
• Phát triển hệ thống chợ gắn với các điểm dịch vụ cung ứng hàng hóa, vật tư sản xuất phục vụ phát triển nông nghiệp nông thôn. Phát triển hệ thống trung tâm thương mại, siêu thị để đáp ứng phục vụ các loại hàng hóa có chất lượng.
• Đầu tư xây dựng các khu du lịch, khu đô thị sinh thái, tăng cường đầu tư cơ sở vật chất, nâng cao năng lực đội ngũ cán bộ ngành thương mại, dịch vụ và du lịch.

Thương mại

• Phát triển ngành thương mại theo hướng tập trung phục vụ các trung tâm đô thị mới, các đô thị dọc Đại lộ Thăng Long, hành lang Quốc lộ 21A, Thị trấn sinh thái Quốc Oai, các thị tứ, điểm dân cư nông thôn.
• Phát triển hệ thống chợ xã làm vệ tinh cho các trung tâm thương mại, hình thành các cụm thương mại gắn với chợ ở các trung tâm Huyện và các nút giao thông quan trọng. Các cụm thương mại ở nông thôn thực hiện chức năng cung ứng vật tư hàng hóa tiêu dùng và tiêu thụ hàng hóa nông sản.
• Xây mới 08 chợ tại các xã: Cộng Hòa, Đông Yên, Tân Phú, Đại Thành, Ngọc Mỹ, Phú Mãn, Ngọc Liệp, Tuyết Nghĩa. Cải tạo 02 chợ: chợ Cầu Me, xã Nghĩa Hương; chợ Lập Thành, xã Đông Xuân.
• Xây dựng thêm các chợ mới ở khu vực dự kiến phát triển đô thị, cụm kinh tế thương mại đô thị Quốc Oai, Ngọc Liệp, khu đô thị Tây Nam Quốc Oai, khu đô thị Đồng Quang.

Nông, lâm, ngư nghiệp

• Phát triển nông nghiệp theo hướng hình thành các vùng chuyên canh nông nghiệp sinh thái, sản xuất hàng hóa có chất lượng và hiệu quả kinh tế cao, thân thiện với môi trường, an toàn vệ sinh thực phẩm; Tạo một vành đai xanh cho Thủ đô góp phần bảo vệ môi trường và phù hợp với Quy hoạch chung xây dựng Thủ đô Hà Nội.
• Trồng trọt: Đảm bảo an ninh lương thực; chuyển dịch cơ cấu cây trồng, vật nuôi, hình thành các vùng sản xuất nông nghiệp tập trung quy mô lớn.
• Chăn nuôi: Phát triển ngành chăn nuôi theo hướng tăng vật nuôi có giá trị kinh tế cao và đa dạng hóa vật nuôi. Tăng quy mô và tỷ trọng chăn nuôi trang trại, phát triển chăn nuôi tập trung xa khu dân cư, giảm hộ chăn nuôi nhỏ lẻ.
• Thủy sản: Tăng diện tích nuôi trồng thủy sản, hoàn thiện và phát triển dự án nuôi trồng thủy sản tập trung tại xã Hòa Thạch, Đông Yên, Nghĩa Hương, Tân Hữu,…
• Lâm nghiệp: Bảo vệ rừng phòng hộ, trồng rừng và cải tạo rừng sản xuất, rừng phòng hộ, rừng sản xuất nông lâm kết hợp với du lịch. Bảo vệ, tôn tạo, tăng cường khai thác tiềm năng du lịch và điều hòa nước đầu nguồn.

3. Quy hoạch giao thông huyện Quốc Oai:

Đường sắt

• Hai tuyến đường sắt ngoại ô (nội vùng) trên địa bàn huyện Quốc Oai được hoạch định theo Quy hoạch Giao thông vận tải Thủ đô:
• Tuyến đường sắt Nam Hồ Tây-Ngọc Khánh-Láng-Hòa Lạc-Ba Vì (tuyến số 5) đi nổi dọc theo dải phân cách giữa Đại lộ Thăng Long. Trong phạm vi đồ án bố trí 02 ga đường sắt.
• Tuyến đường sắt Xuân Mai-Hòa Lạc-Sơn Tây kết nối các độ thị vệ tinh, chạy dọc theo hành lang Quốc lộ 21, dự kiến đi trên cao để tránh giao cắt, ảnh hưởng đến giao thông đường bộ.

Đường bộ

Đường cao tốc, Quốc lộ

Theo Quy hoạch chung xây dựng Thủ đô Hà Nội đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt và Quy hoạch giao thông vận tải Thủ đô Hà Nội đang trình Thủ tướng Chính phủ xem xét phê duyệt, mạng lưới giao thông đối ngoại trong phạm vi lập Quy hoạch chung huyện Quốc Oai bao gồm:

• Đại lộ Thăng Long: mặt cắt ngang điển hình rộng B–140m (06 làn xe cao tốc và đường gom đô thị hai bên). Hành lang dải phân cách giữa dọc tuyến dự trữ để bố trí tuyến đường sắt ngoại ô Nam Hồ Tây-Ngọc Khánh-Láng-Hòa Lạc-Ba Vì (tuyến số 5) đi nổi.
• Quốc lộ 21: Kết nối theo hướng Bắc-Nam, là đường trục chính liên đô thị trong chuỗi đô thị Sơn Tây-Hoà Lạc-Xuân Mai, nâng cấp mở rộng lên đường cấp I với 06-08 làn xe, có hành lang dành cho tuyến đường sắt nội vùng kết nối đô thị Sơn Tây- Hòa Lạc-Xuân Mai.
• Đường Hồ Chí Minh (giai đoạn 2)-Vành đai 5: Quy mô, vị trí hướng tuyến đường xây dựng mới thực hiện theo đồ án Quy hoạch Giao thông vận tải Thủ đô đang hoàn thiện để trình duyệt và Quy hoạch chi tiết đường Hồ Chí Minh, đường Vành đai 5.

• Đường trục kinh tế Bắc-Nam: Kết nối các đô thị sinh thái và vùng nông thôn nằm trong khu vực hành lang xanh. Quy mô tuyến đoạn qua đô thị rộng B=60m (06 làn xe chạy chính và đường gom đô thị hai bên), đoạn đi ngoài đô thị là đường cấp I đồng bằng, 06 làn xe; giao cắt trên tuyến được kiểm soát đảm bảo an toàn.
• Mạng lưới đường tỉnh: Gồm 06 tuyến tỉnh lộ 419, 421B, 421, 422, 423 và 446 được cải tạo nâng cấp đạt tiêu chuẩn đường cấp III, cấp IV đồng bằng kết hợp với nâng cấp một số tuyến đường huyện, xây dựng mới kết nối liên thông tạo thành mạng lưới giao thông thông suốt, liên kết thuận lợi giữa các đô thị, các trung tâm xã với nhau và với mạng lưới đường cao tốc, quốc lộ.
• Mạng lưới đường huyện: Nâng cấp, xây dựng mạng lưới đường huyện, liên xã đạt tiêu chuẩn đường cấp III-V đồng bằng, kết hợp với các đường quốc lộ, tỉnh lộ, tạo điều kiện đi lại thuận lợi giữa các khu vực. Xây dựng mới một số đoạn để hoàn thiện mạng lưới; các tuyến đường huyện, liên xã khác giữ nguyên hướng tuyến, chỉ nâng cấp hoàn thiện mặt đường.
• Mạng lưới đường xã, đường giao thông nông thôn: Giữ nguyên các tuyến đường hiện có, tập trung cải tạo, nâng cấp đường liên xã, liên thôn, đường làng, ngõ xóm, giao thông nội đồng đạt cấp V, VI hoặc cấp đường A giao thông nông thôn.
• Mạng lưới đường đô thị: Mạng lưới đường đô thị hình thành trên 02 khu vực đô thị chính: Đô thị Hòa Lạc và Thị trấn sinh thái Quốc Oai. Các tuyến đường trục chính đô thị kết nối trực tiếp với đường đối ngoại cấp thành phố, cấp quốc gia tạo thành các cửa ngõ chính vào đô thị.
• Các đường đối ngoại đi qua đô thị sẽ xây dựng đường gom để phân tách luồng giao thông đối ngoại. Cụ thể mạng lưới đường đô thị được xác định theo các đồ án Quy hoạch chung Đô thị Hòa Lạc và Thị trấn sinh thái Quốc Oai được cấp thẩm quyền phê duyệt.

Bến, bãi đỗ xe

• Xây dựng bến xe khách quy mô khoảng 4,0ha tại khu vực phía Nam Thị trấn sinh thái Quốc Oai, tiếp giáp với tuyến đường trục phát triển kinh tế Bắc – Nam và tuyến đường trục chính đô thị, kết hợp với khu vực chợ đầu mối nông sản vùng. Giai đoạn đầu có thể sử dụng kết hợp bến bãi đỗ xe trung chuyển ở phía Đông khu vực Trung tâm hành chính Thị trấn Quốc Oai mới quy mô 1,0ha.
• Bến xe Tân Hòa (trạm trung chuyển) tại trung tâm xã Tân Hòa có quy mô khoảng 1,0ha trung chuyển vận tải cho cụm xã Cộng Hòa, Tân Phú, Tân Hòa,… Bến xe Nam Hòa Lạc xây dựng tại xã Hòa Thạch, tiếp giáp QL21, là bến xe khách kết hợp hàng hóa, phục vụ chủ yếu cho khu vực đô thị Hòa Lạc, quy mô bến khoảng 5,0ha.
• Bãi đỗ xe: Trong khu vực phát triển đô thị (Đô thị mới Hòa Lạc và Thị trấn sinh thái Quốc Oai), các bãi đỗ xe công cộng tập trung được xác định theo quy hoạch đô thị được phê duyệt. Các trung tâm dân cư khu vực nông thôn, trung tâm hỗ trợ phát triển cụm làng nghề,… xây dựng bãi đỗ xe tập trung phục vụ yêu cầu sản xuất và sinh hoạt, được xác định theo các quy hoạch nông thôn mới, các quy hoạch liên quan được cấp thẩm quyền phê duyệt.

Đường thủy

• Nạo vét sông Tích, cải tạo nắn chỉnh luồng lạch sông Đáy để khai thác hoạt động vận tải thủy theo Quy hoạch phòng chống lũ và đê điều hệ thống sông Đáy đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.
• Xây dựng 01 bến thuyền tại xã Yên Sơn dọc sông Đáy, quy mô bến được xác định theo quy hoạch chuyên ngành.

THAM KHẢO THÊM:

• Biển số xe 29, 30, 31, 32, 33, 40 (Hà Nội) theo từng khu vực
• Bảng khung tính giá đất, bảng giá đất Hà Nội mới nhất 2024
• Nghị định 81/2021/NĐ-CP ngày 27/08/2021 của Chính phủ