Bản đồ và các xã phường thuộc TP Thái Bình (Thái Bình)

1. Bản đồ hành chính thành phố Thái Bình (Thái Bình):

2. Thành phố Thái Bình (Thái Bình) có bao nhiêu xã, phường?

Thành phố Thái Bình có 19 đơn vị hành chính cấp phường xã. Trong đó bao gồm 10 phường, 9 xã.

3. Giới thiệu khái quát về thành phố Thái Bình (Thái Bình):

Thành phố Thái Bình là tỉnh lỵ của tỉnh Thái Bình thuộc miền Bắc Việt Nam. Thành phố còn là trung tâm kinh tế, văn hoá, xã hội, khoa học, quốc phòng,… của tỉnh và cũng là 1 trong 6 đô thị của vùng Duyên Hải Bắc Bộ. Nằm cách thủ đô Hà Nội 110km, đồng thời là đầu mối giao thông của tỉnh, thuận lợi giao lưu với các tỉnh, thành phố vùng như Hải Phòng, Nam Định. Ngày 30/6/2004 là ngày thành lập Thành phố Thái Bình.

Vị trí địa lý:

Thành phố Thái Bình nằm ở vị trí trung tâm của tỉnh Thái Bình với địa giới như sau:

• Phía Đông Nam và Nam giáp huyện Kiến Xương.
• Phía Tây và Tây Nam giáp huyện Vũ Thư.
• Phía Bắc giáp huyện Đông Hưng. 

Thủy văn: 

Các sông chảy qua thành phố là Sông Trà Lý đi qua giữa thành phố, ngoài ra còn có sông Kiến Giang chảy ở phía Nam và sông Vĩnh Trà.

Địa hình, khí hậu: 

Thành phố Thái Bình là vùng đất bằng phẳng, có cao độ 2,6m, có sông Trà Lý chảy qua với chiều dài 6,7km, có hệ thống sông đào đã được nâng cấp, kè bờ. Chất đất ở đây có nguồn gốc phát sinh từ các cồn và bãi cát biển nhưng được bồi đắp phù sa nên rất thích hợp cho việc gieo trồng lúa nước và cây rau màu. Nơi đây cũng rất ổn định về địa chất, phù hợp với việc phát triển các ngành công nghiệp hay xây dựng những công trình cao tầng. 

Nằm trong vùng khí hậu nhiệt đới gió mùa, tiểu vùng khí hậu duyên hải. Thành phố có 2 mùa rõ rệt trong năm: Mùa nóng ẩm mưa nhiều kéo dài từ tháng 4 đến tháng 10, còn lại là mùa khô hanh ít mưa. Nhiệt độ trung bình ở đây là 23⁰C, lượng mưa trung bình từ 1.500-1.900mm, độ ẩm không khí khoảng 70-90%, số giờ nắng khoảng 1.600-1.800 giờ mỗi năm.

4. Tình hình kinh tế thành phố Thái Bình (Thái Bình) hiện nay:

Trong năm 2023, thành phố Thái Bình đã chứng kiến sự phát triển đáng kể. Với tổng sản phẩm địa phương (GRDP) ước đạt 67.948 tỷ đồng, mức tăng trưởng là 7,37% so với năm 2022, thành phố đã thể hiện sức mạnh kinh tế vững chắc. Đặc biệt, lĩnh vực nông nghiệp có những bước tiến vượt bậc, phát triển toàn diện và bền vững, chuyển hướng sang sản xuất hàng hóa với giá trị gia tăng cao, đáp ứng nhu cầu thị trường và ứng dụng công nghệ sinh học. Công tác xây dựng nông thôn mới nâng cao cũng được đẩy mạnh, công nhận thêm 10 xã đạt chuẩn nông thôn mới nâng cao, nâng tổng số lên 34 xã. 

Bên cạnh đó, khu vực công nghiệp và xây dựng cũng ghi nhận mức tăng trưởng ấn tượng với 11,60% so với cùng kỳ, cho thấy sự chuyển mình mạnh mẽ của thành phố trong việc thu hút đầu tư và phát triển cơ sở hạ tầng. Các dự án giao thông trọng điểm như cầu sông Hồng kết nối huyện Tiền Hải với huyện Giao Thủy và đường vành đai phía Nam thành phố Thái Bình đã tạo bước phát triển đột phá, không chỉ thúc đẩy kinh tế – xã hội mà còn phát triển du lịch vùng đồng bằng sông Hồng. 

Thu hút đầu tư cũng là một điểm sáng với tổng vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài đạt hơn 710 triệu USD. Công tác giải ngân vốn đầu tư công được thực hiện quyết liệt, giúp đẩy nhanh tiến độ các dự án và từ đó góp phần vào sự phát triển của thành phố. 

Về mặt xã hội, các lĩnh vực văn hóa và an sinh xã hội được chú trọng, việc kỷ luật hành chính và cải cách hành chính được tăng cường, nhằm nâng cao chất lượng cuộc sống cho người dân. Tình hình an ninh chính trị và trật tự an toàn xã hội được duy trì ổn định, góp phần vào sự phát triển bền vững của thành phố. 

Có thể nói rằng, tình hình kinh tế của thành phố Thái Bình trong năm 2023 đã có những bước tiến mạnh mẽ với sự phát triển đồng bộ giữa các lĩnh vực từ nông nghiệp đến công nghiệp, xây dựng và dịch vụ, hứa hẹn một tương lai tươi sáng và thịnh vượng cho thành phố này.

5. Quy hoạch giao thông thành phố Thái Bình (Thái Bình):

Về quy hoạch giao thông thành phố Thái Bình bao gồm đường thủy và đồng bộ nằm trong quy hoạch giao thông tỉnh Thái Bình đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.

Đường bộ:

• QL10 mở rộng với mặt cắt 45m (Ngoài đô thị được nâng cấp đạt tiêu chuẩn đường đồng bằng cấp II).

• QL39 mở rộng với mặt cắt là 32m (Ngoài đô thị được nâng cấp đạt tiêu chuẩn đường đồng bằng cấp II).

• QL39B đoạn từ cầu Thái Bình đi huyện Kiến Xương mở rộng với mặt cắt là 45m (Ngoài đô thị được nâng cấp đạt tiêu chuẩn đường đồng bằng cấp II).

• TL454 (phố Lý Bôn) mở rộng với mặt cắt là 36m (Ngoài đô thị được nâng cấp đạt tiêu chuẩn đường đồng bằng cấp III).

• Vành đai I: Hình thành trên cơ sở kết nối khép kín một số tuyến đường chính gồm: Trần Thái Tông – Long Hưng – Quang Trung – Hai Bà Trưng.

• Vành đai II: Hình thành do kết nối tuyến đường vành đai phía Bắc (tuyến tránh Quốc lộ 10) với tuyến đường vành đai phía Nam (đang thi công). Đường xây dựng mới & đạt tiêu chuẩn đường cấp I đồng bằng với tốc độ thiết kế là 80km/h.

• Vành đai III: định hướng có cự ly từ 3 – 5 km so với vành đai I, đi qua địa phận của các huyện lân cận. Tuyến này nhằm gia tăng năng lực của hệ thống giao thông Thành phố, các khu vực phụ cận, đồng thời gia tăng năng lực của các tuyến giao thông cấp vùng đi như cao tốc Ninh Bình – Hải Phòng – Quảng Ninh, đường sắt, đường QL10, QL39, ĐT 39B, ĐT 454.

Đường thủy:

Nâng cấp, cải tạo các tuyến đường sông qua thành phố, đảm bảo cho các phương tiện đi lại, phục vụ du lịch, giải trí, sản xuất và chuyên chở vật liệu. Trong đó, sông Trà Lý đạt tiêu chuẩn khí nội địa cấp II.

Giao thông nội thị:

Một số đường nội thành chính: Hai Bà Trưng, Lê Lợi, Quang Trung, Trần Hưng Đạo, Trần Thái Tông, Lý Bôn, Lê Quý Đôn,…

Cầu:

• Giữ nguyên 03 cầu hiện có qua sông Trà Lý: Cầu Bo (cầu Độc Lập), cầu Thái Bình, cầu Hoà Bình.

• Tiếp tục xây dựng cầu trên đường vành đai II (đường vành đai phía Nam Thành phố).

• Dự kiến xây dựng mới 1 cầu mới nối cực phát triển phía Bắc và phía Đông, gia tăng hướng đối ngoại với vùng phía Đông. Ngoài Thành phố, trên tuyến vành đai III, đề nghị nghiên cứu thêm 2 cầu mới cho định hướng phát triển dài hạn.

• Các cầu khác được cải tạo, xây mới phù hợp với yêu cầu chung của mạng giao thông Thành phố.

Bến xe:

Giữ nguyên vị trí, diện tích, cải tạo bến xe Thành phố hiện nay tại đường Trần Thái Tông, dự kiến bến xe này chỉ phục vụ cho các dịch vụ giao thông trong thành phố Thái Bình như bến xe buýt, bãi đỗ xe công cộng.

Dự kiến xây dựng mới 5 tổ hợp bến xe đối ngoại, kết hợp với các dịch vụ vận tải khác tại các cửa ngõ Tây, Bắc, Đông, Nam của thành phố diện tích trung bình 5 đến 7 hecta:

• Bến xe phía Bắc thuộc xã Đông Mỹ, nằm tại nút giao giữa QL39 với QL10; hướng đi thị trấn Đông Hưng, An Bài, Diêm Điền, thành phố Hải Phòng.

• Bến xe phía Nam khu vực xã Vũ Chính nằm tại nút giao giữa QL39B (phố Hoàng Văn Thái) với đường vành đai phía Nam dự kiến; hướng đi thị trấn Thanh Nê, Tiền Hải, Khu du lịch Đồng Châu, Cồn Vành, thành phố Nam Định.

• Bến xe phía Đông khu vực xã Vũ Đông nằm tại nút giao giữa nhánh đường QL10 kéo dài từ khu vực nhà thờ Sa Cát qua sông Trà Lý về phía xã Vũ Đông với đường vành đai phía Nam dự kiến; hướng đi thị trấn Tiền Hải, Khu du lịch Đồng Châu, Cồn Vành, cao tốc ven biển dự kiến, đi thành phố Hải Phòng.

• Bến xe phía Tây khu vực xã Phú Xuân nằm tại nút giao giữa phố Lý Bôn với đường vành đai phía Bắc (đường tránh QL10) hướng đi thị trấn Hưng Hà, Quỳnh Phụ, thành phố Hưng Yên, Hải Dương.

Các tuyến xe bus nội thành qua thành phố Thái Bình:

• Tuyến 01 Hoàng Hà: TP. Thái Bình – KCN Tiền Hải

Lộ trình: Cầu Phúc Khánh – Đường Trần Thái Tông – Đường Lý Bôn (Vườn Hoa, Bến xe khách Thái Bình, Bệnh viện Đa khoa Thái Bình) – Đường Lê Lợi – Đường Lý Thường Kiệt – Quốc lộ 39 B (Thị trấn huyện Kiến Xương, Thị trấn huyện Tiền Hải) – Khu vực ngã tư xã Đông Minh huyện Tiền Hải

• Tuyến 02 Hoàng Hà: TP. Thái Bình – TT. Diêm Điền

Lộ trình: Trường CĐSP Thái Bình – Đường Quang Trung – Đường Lý Bôn (Vườn Hoa, Bến xe khách Thái Bình) – Quốc lộ 10 – Quốc lộ 39 (huyện Đông Hưng) – Cống Thóc thị trấn Diêm Điền – Hồng Quỳnh huyện Thái Thụy

• Tuyến 03 Hoàng Hà: TP. Thái Bình – Cầu Triều Dương

Lộ trình: Trường CĐSP Thái Bình – Đường Quang Trung – Ngô Thì Nhậm – Đường Lý Bôn (Vườn Hoa, Bến xe khách Thái Bình) – Quốc lộ 10 (huyện Đông Hưng) – Quốc lộ 39 (huyện Hưng Hà) – Cầu Triều Dương

• Tuyến 04 Hoàng Hà: TP. Thái Bình – Phố Bến Hiệp

Lộ trình: Trường CĐSP Thái Bình – Đường Quang Trung – Ngô Thì Nhậm – Đường Lý Bôn (Vườn Hoa, Bến xe khách Thái Bình) – Quốc lộ 10 (huyện Đông Hưng) – Ngã ba Đọ – Thị trấn Quỳnh Côi – Bến Hiệp huyện Quỳnh Phụ

• Tuyến 05 Hoàng Hà: TP. Thái Bình – Bến xe Chợ Lục

Lộ trình: Trường CĐSP Thái Bình – Đường Quang Trung – Đường Lý Bôn (Vườn Hoa, Bến xe khách Thái Bình) – Quốc lộ 10 – Quốc lộ 39 (huyện Đông Hưng) – Thái Giang – Thái Hà – Thái Phúc – Chợ Lục, Thái Ninh huyện Thái Thụy

• Tuyến 06 Hoàng Hà: TP. Thái Bình – Tịnh Xuyên – Hưng Hà- Đền Trần.

Lộ trình: Trường CĐSP Thái Bình – Cầu Cống Trắng – Đường Ngô Thì Nhậm – Đường Phan Bá Vành – Đường Lý Bôn – Bệnh viện Đa khoa Thái Bình – Vincom Thái Bình – Bến xe khách Hoàng Hà – Ngã tư Tân Bình (Trường ĐH Thái Bình) – Tân Hòa – Minh Lãng – Song Lãng – Hiệp Hòa – Xuân Hòa – Cầu Tịnh Xuyên – Minh Hoà – Độc Lập (Đền thờ Lê Quý Đôn) – Minh Tân – Hồng An – Giao cắt ĐT 453 và Đường Thái Bình Hà Nam – Đền Trần-Thái Bình

• Tuyến 07 Phiệt Học: TP. Thái Bình – Vô Hối – Diêm Điền – Thụy Tân

Lộ trình: Thành phố Thái Bình – Long Hưng – Gia Lễ – Vô Hối – Diêm Điền – Thụy Tân

• Tuyến 08 Phiệt Học: TP. Thái Bình – Kiến Xương – Tiền Hải – Cồn Vành

Lộ trình: CĐSP Thái Bình – Quang Trung -Trần Thái Tông – Lý Bôn -Ngô Quyền – Lê Quý Đôn -Cầu Trắng – đường 39B (Vũ Quý, Thanh Nê, Tiền Hải) – đường trục xã Tây Giang – BVĐK Tiền Hải – Nam Hà – Nam Hải – Nam Hồng – Nam Trung – Nam Phú – Cồn Vành

• Tuyến 209 Huy Hoàng: Thành phố Thái Bình – Quý Cao – Thành phố Hải Dương

Lộ trình: Thành phố Thái Bình – thị trấn Đông Hưng – Cầu Nghìn – Vĩnh Bảo – Quý Cao – Tứ Kỳ – Thành phố Hải Dương

THAM KHẢO THÊM:

• Biển số xe 17 ở tỉnh nào? Biển số Thái Bình theo khu vực?
• Bảng khung tính giá đất, bảng giá đất Thái Bình năm 2024