Bản đồ, các xã phường thuộc thành phố Pleiku (Gia Lai)

1. Bản đồ hành chính thành phố Pleiku (Gia Lai):

LƯU Ý: TRÊN ĐÂY LÀ BẢN ĐỒ HÀNH CHÍNH CŨ CỦA THÀNH PHỐ PLEIKU 

Ngày 1 tháng 2 năm 2020, sáp nhập toàn bộ 13,13 km² diện tích tự nhiên và 2.464 người của xã Chư HDrông vào phường Chi Lăng.

Như vậy, đến thời điểm này, thì thành phố Pleiku có 22 đơn vị hành chính cấp xã, bao gồm 14 phường và 8 xã như hiện nay.

Ngày 22 tháng 1 năm 2020, Thủ tướng Chính phủ ban hành Quyết định số 146/QĐ-TTg công nhận thành phố Pleiku là đô thị loại I trực thuộc tỉnh Gia Lai.

Ngày 28 tháng 9 năm 2024, Ủy ban Thường vụ Quốc hội ban hành Nghị quyết số 1195/NQ-UBTVQH15 về việc sắp xếp đơn vị hành chính cấp xã của tỉnh Gia Lai giai đoạn 2023 – 2025 (nghị quyết có hiệu lực từ ngày 1 tháng 11 năm 2024). Theo đó, sáp nhập xã Tân Sơn vào xã Biển Hồ.

Thành phố Pleiku có 21 đơn vị hành chính cấp xã, gồm 14 phường và 7 xã như hiện nay.

2. Có bao nhiêu xã phường thuộc thành phố Pleiku (Gia Lai)?

Thành phố Pleiku có 21 đơn vị hành chính cấp phường xã. Trong đó bao gồm 14 phường, 7 xã.

Đơn vị hành chính cũ hiện không còn tồn tại là: Xã Chư HDrông, xã Tân Sơn.

3. Giới thiệu chung về thành phố Pleiku (Gia Lai):

Pleiku (còn viết là Plei Cu, Plei Cu, Plei Ku hay Plei Ku, đọc là Chơi-cu) là thành phố tỉnh lỵ của tỉnh Gia Lai, thuộc vùng Tây Nguyên Việt Nam. Pleiku là thành phố lớn thứ hai vùng Tây Nguyên về diện tích đô thị và quy mô dân số (sau Buôn Ma Thuột), đồng thời là đô thị quan trọng nhất vùng Bắc Tây Nguyên và là một trong 22 đô thị loại I của cả nước. Thành phố Pleiku cũng là nơi đặt trụ sở Bộ Tư lệnh Quân đoàn 3 và Bộ Tư lệnh Binh đoàn 15.

Pleiku nằm trên trục giao thông giữa Quốc lộ 14, Quốc lộ 19 nối liền cả nước, gần ngã ba Đông Dương, nằm trên đường Hồ Chí Minh và trong khu vực tam giác tăng trưởng của các tỉnh lân cận cũng như của cả nước, với các nước láng giềng như Campuchia và Lào. Pleiku là trung tâm kinh tế, chính trị, văn hóa – xã hội của tỉnh Gia Lai. Thành phố Pleiku cách Thành phố Hồ Chí Minh khoảng 600 km về phía Bắc, cách thủ đô Hà Nội 1.287 km về phía Nam và cách thành phố Buôn Ma Thuột 181 km, cách Đà Nẵng 377 km.

* Vị trí địa lý:

• Phía Đông tiếp giáp huyện Đak Đoa

• Phía Tây tiếp giáp huyện Ia Grai

• Phía Nam tiếp giáp huyện Chư Prông

• Phía Bắc tiếp giáp huyện Chư Păh

* Diện tích, dân số:

Thành phố Pleiku có tổng diện tích đất tự nhiên là 260,77 km². Dân số theo thống kê năm 2022 đạt 321.447 người, mật độ dân số đạt 1232 người/km².

* Tiềm năng, thế mạnh:

Thành phố có ưu thế về thổ nhưỡng, thời tiết thuận lợi cho phát triển các loại cây công nghiệp như cao su, cà phê, hồ tiêu, cây lâm sản đa dạng.

Các tiềm năng về du lịch từ các công trình thủy điện, thủy lợi, cảnh quan thiên nhiên do đặc thù địa hình Tây Nguyên mang lại như du lịch sinh thái, cảnh quan,… Du lịch tại Pleiku: du lịch hồ Đức An, công viên Đồng Xanh, Về Nguồn, Biển Hồ T’Nưnv,… Ngoài ra ngay tại Pleiku, du khách có thể được thưởng thức hương vị cafê ở phố núi Pleiku.

4. Thông tin quy hoạch Thành phố Pleiku:

4.1. Thông tin quy hoạch thành phố Pleiku 2030 về phát triển không gian:

Không gian đô thị được chia thành các khu vực chính sau:

+ Khu trung tâm hiện tại sẽ được quy hoạch, chỉnh trang thành trung tâm hành chính, chính trị của tỉnh, khu thương mại, dịch vụ mật độ cao, phát triển hiện đại. Việc mở rộng khu trung tâm hiện nay về phía Tây gắn với việc hình thành khu trung tâm giáo dục và dân cư xã Diên Phú, khu công viên văn hóa các dân tộc và khu công nghiệp phía Tây.

+ Khu phía Đông được quy hoạch trở thành trung tâm thương mại dịch vụ mới của thành phố. Bố trí các trung tâm công cộng tại các cửa ngõ phía Bắc và phía Nam thành phố (có tổ hợp trung tâm công cộng cấp khu dân cư).

+ Cải tạo các khu dân cư hiện có của đô thị tại khu vực trung tâm, phát triển nhà cao tầng, chủ yếu phát triển về phía Đông và Nam, Đông Nam nhằm chia đô thị thành 4 khu vực phát triển hợp vệ sinh. Phía Bắc, Đông, Đông Nam và Nam trung tâm thành phố hiện hữu là tiền đề hình thành 4 quận trong tương lai khi thành phố có hệ thống cây xanh cảnh quan hợp lý và phong phú.

4.2. Quy hoạch sử dụng đất thành phố Pleiku đến năm 2030:

+ Xem xét, đánh giá hiện trạng, tiềm năng đất đai trên địa bàn thành phố Pleiku làm cơ sở phân bổ quỹ đất cho các ngành, mục tiêu sử dụng đất một cách hợp lý, đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế – xã hội đến năm 2030.

+ Cụ thể hóa quy hoạch tổng thể phát triển kinh tế – xã hội thành phố Pleiku, các chương trình phát triển kinh tế – xã hội thành phố, quy hoạch sử dụng đất tỉnh Gia Lai, thành phố Pleiku đã được phê duyệl.

+ Làm cơ sở để các xã, phường, đơn vị quản lý, sử dụng đất lập kế hoạch sử dụng đất theo quy hoạch, kế hoạch đã được phê duyệt.

+ Làm cơ sở pháp lý để quản lý đất đai theo pháp luật, thực hiện tốt các quyền của người sử dụng đất, bảo vệ và cải thiện môi trường sinh thái, phát triển và sử dụng tài nguyên đất đai hiệu quả, bền vững.

4.3. Thông tin quy hoạch giao thông thành phố Pleiku, tỉnh Gia Lai:

Lưu lượng truy cập ra nước ngoài:

+ Mở đường vành đai phía Tây phía Tây đường Lý Thái Tổ.

+ Đường Vành đai phía Đông mở về phía Đông khu dân cư Trà Đa cắt Quốc lộ 19 gần Công viên Đồng Xanh, kéo dài xuống Hàm Rồng và nối với Quốc lộ 19B đi Đức Cơ.

+ Đường Hồ Chí Minh giai đoạn 2 phía Tây thành phố, dọc theo đường dây 500KV, điểm đầu từ thị trấn Phú Hòa, điểm cuối giáp Mỹ Thạch – Chư Sê.

Quốc lộ 14, Quốc lộ 19 giữ nguyên chỉ giới đường đỏ từ 30 đến 50 mét, xây dựng hoàn chỉnh hệ thống thoát nước, vỉa hè, cây xanh:

+ Các tỉnh lộ 664, 671, 662 chỉ có chỉ giới đường đỏ 30m, chạy theo hướng Đông – Tây và kết nối các đường vành đai phía Tây TP.

+ Đường tránh Quốc lộ 19 (phía Đông thành phố) đoạn từ ngã ba (giao với Quốc lộ 19 tại xã An Phú) qua xã Trà Đa, giao với tỉnh lộ 671 tại xã Biển Hồ, chỉ giới đường đỏ 50m.

Giao thông nội địa:

+ Quốc lộ 14 cũ chỉ rộng 35-50m hình thành trục giao thông chính Bắc Nam của thành phố.

+ Quy hoạch đường Cách Mạng Tháng Tám kéo dài vào trục giao thông chính Đông Tây mới của thành phố (đoạn từ ngã ba Hoa Lư đến cầu sắt chỉ chỉnh trang, giữa chỉ giới 30m. Đoạn từ cầu sắt hướng đông quy hoạch.đường chỉ 69m có cây xanh cách ly ở giữa).

+ Mở đường 17/3 từ sân bay nối thẳng đường Hồ Chí Minh giai đoạn 2 lộ giới chỉ 60m.

Đường Hùng Vương – Nguyễn Văn Cừ nối dài từ Ia Grai đến đường Hồ Chí Minh, lộ giới chỉ 35m. Mở tuyến đường Nơ Trang Long – Trường Chinh đến đường Lê Thánh Tôn (Trường Cao đẳng Sư phạm) và nối thẳng vào công viên văn hóa các dân tộc, lộ giới 50m.

Mạng lưới đường hiện có sẽ được cải tạo, nâng cấp cả mặt đường và hè phố, giữ nguyên chỉ giới xây dựng và chỉ giới đường đỏ của các tuyến đường đã công bố.

Mạng lưới giao thông tỉnh:

+ Bến xe khách liên tỉnh: Toàn thành phố sẽ bố trí 3 bến xe phía Bắc, Nam và Đông thành phố với diện tích 45ha.

+ Quy hoạch các bãi đỗ xe trong khu vực nội đô và dọc các tuyến phố.

+ Bãi đỗ xe tải được bố trí bên ngoài khu vực trung tâm.

Hàng không: Sân bay sẽ được mở rộng và phát triển với diện tích 100 ha, kéo dài đường băng thêm 600 – 1000m để các loại máy bay lớn có thể hạ cánh.

Đường sắt: Hiện TP chưa có đường sắt nhưng trong tương lai sẽ có 2 phương án tuyến: Phương án 1 đường sắt chạy về phía Tây, giáp đường Hồ Chí Minh. Phương án 2 đường sắt chạy về phía Đông, giáp đường tránh Quốc lộ 19.

THAM KHẢO THÊM: