CFR là gì? Tìm hiểu điều kiện CFR trong giao nhận hàng hóa?

CFR là điều kiện giao hàng phổ biến của Incoterms được nhiều đơn vị kinh doanh xuất nhập khảu áp dụng. Trong bài viết này, Luật Dương Gia sẽ cùng bạn tìm hiểu Điều kiện CFR là gì? Tìm hiểu điều kiện CFR trong giao nhận hàng hóa.

Tổng đài Luật sư tư vấn pháp luật trực tuyến 24/7: 1900.6568

1. CFR là gì?

1.1 Định nghĩa:

Điều kiện CFR  là thuật ngữ viết tắt của Cost and Freight. CFR là là 1 trong 11 điều Thương mại quốc tế hiện nay được công bố và cập nhật thường xuyên từ Phòng thương mại Quốc tế (ICC) được sử dụng trong hợp đồng ngoại thương. Trong một hợp đồng nêu rõ ràng chi phí và cước việc mua bán, giao dịch. Người bán được yêu cầu sắp xếp cho việc vận chuyển hàng hóa bằng đường biển tới một cảng đích và cung cấp cho người mua các loại tài liệu, chứng từ cần thiết. Với mỗi giao dịch theo CFR thì người bán không chịu trách nhiệm mua bảo hiểm hàng hải để bảo hiểm hàng hóa khỏi nguy hay hư hỏng trong quá trình vận chuyển. CFR là một thuật ngữ thường xuyên được dùng trong vận tải biển quốc tế hoặc đường thủy trong nước.

Nếu người mua và người bán đồng ý bao gồm chi phí và vận chuyển hàng hóa trong giao dịch của họ, quy định này có nghĩa là người bán không chịu trách nhiệm bảo hiểm cho hàng hóa bị thiệt hại trong quá trình vận chuyển.

1.2 CÁCH TÍNH GIÁ CFR

Để làm hợp đồng ngoại thương contract, làm C/O, tính chi phí để xác định giá thành sản phẩm,…. Chúng ta cần biết được giá theo điều kiện CFR. Giá CFR được được xác định bởi công thức dưới đây. Với điều kiện người bán hàng sẽ chịu thêm khoản phí để vận chuyển hàng đến cảng và dỡ hàng. Tuỳ theo thoả thuận thì người mua sẽ chịu chi phí dỡ hàng.

Giá CFR = Giá FOB + Cước phí vận chuyển

Trong đó, Giá FOB là giá tại cửa khẩu của bên Xuất (giá này chưa bao gồm chi phí bảo hiểm và vận chuyển hàng hoá tới cảng của bên Nhập)

2. Tìm hiểu điều kiện CFR trong giao nhận hàng hóa?

2.1 ĐIỀU KIỆN CFR TRONG INCOTERMS

Theo Incoterms, trong hợp đồng thương mại quốc tế, sau CFR sẽ là tên cảng đến quy định. Và điều kiện này chỉ áp dụng đối với vận tải biển hoặc vận tải đường thủy nội địa.

Điều kiện CFR này có hai điểm tới hạn, vì rủi ro di chuyển và chi phí được phân chia ở các địa điểm khác nhau. Trong khi hợp đồng luôn chỉ rõ cảng đến thì nó có thể lại không chỉ rõ cảng xếp hàng – là nơi mà rủi ro di chuyển sang người mua. Nếu cảng gửi hàng có ý nghĩa đặc biệt đối với người mua, thì các bên quy định trong hợp đồng càng cụ thể càng tốt. Như vậy sẽ tránh rủi ro hơn.

Xem thêm: Mẫu đơn xin giấy xác nhận hạnh kiểm mới nhất năm 2022

Các bên xác định càng cụ thể càng tốt địa điểm đến đã thỏa thuận, vì các chi phí cho đến địa điểm đó do người bán chịu. Người bán nên ký các hợp đồng vận tải đến đúng địa điểm này. Nếu theo hợp đồng chuyên chở, người bán phải trả các chi phí liên quan đến việc dỡ hàng tại địa điểm chỉ định ở cảng đến, thì người bán không có quyền đòi lại chi phí đó từ người mua trừ phi hai bên có thỏa thuận khác.

CFR cũng đòi hỏi người bán phải thông quan xuất khẩu cho hàng hóa (nếu có), tuy nhiên người bán không có trách nhiệm thông quan nhập khẩu hay trả bất kỳ loại thuế nhập khẩu nào cho người mua. Điểm chuyển giao rủi ro đã được quy định ngay khi hàng hóa được giao lên tàu.

2.2  Nghĩa vụ của người bán

Nghĩa vụ chung :

Người  bán phải giao hàng hóa, hóa đơn thương mại và chứng từ hàng hóa
Phí tổn: 

Thanh toán do người bán sinh ra bao gồm:

– Phí bảo trì, để giữ hàng hóa trong kho

– Phí nội địa, để tải hàng hóa và mang chúng cho đến cảng được chỉ định

– Phí xếp hàng lên tàu, phí vận chuyển.

Xem thêm: Biên bản giao nhận hàng hóa, xác nhận khối lượng vật tư, hàng hóa

– Phí dỡ hàng khỏi tàu tại cảng đích (nếu có) bao gồm trong hợp đồng vận chuyển với người vận chuyển.

– Chi phí thuê phương tiện vận chuyển tới cảng đích.

– Phí kho, cho các thủ tục tố tụng và phí thuế

– Phí tài liệu, để chuẩn bị tất cả các tài liệu cần thiết

– Phí hải quan xuất khẩu, để thực hiện thủ tục tố tụng hải quan

– Phí vận chuyển hàng hóa, để cung cấp hàng hóa thông qua quy trình vận chuyển, cho đến cảng được chỉ định trước.

Vận chuyển hàng hóa
Người bán trả phí vận chuyển hàng hóa trong CFR. Người bán vẫn phải chịu trách nhiệm về vận chuyển nội địa từ kho đến cảng của nước xuất khẩu và sau này để vận chuyển tiến hành từ cảng đầu tiên đến cảng thứ hai, cảng của quốc gia nhập khẩu.

Chuyển rủi ro
Mặc dù người bán phải chịu trách nhiệm giao hàng cho đến cảng được chỉ định,nhưng  người bán không chịu trách nhiệm về nguy cơ hàng hóa sau khi hàng đến cảng đầu tiên. Nguy cơ hàng hóa được chuyển cho người mua ngay khi hàng hóa được tải trên tàu bởi người bán.

Xem thêm: Chức danh nghề nghiệp là gì? Quy định về phân hạng chức danh nghề nghiệp giáo viên

Như vậy, bất kỳ khoản phí nào hoặc thuế bên ngoài áp đặt đối với hàng hóa do bỏ bê hoặc chậm trễ, chẳng hạn như phí vận chuyển. phí bảo quản… sẽ được nhà nhập khẩu chịu.

Bảo hiểm
Thông thường, người bán không có nghĩa vụ bảo hiểm. Mặc dù bên bán chịu trách nhiệm giao hàng,nhưng người bán không chịu trách nhiệm về bảo hiểm. Tuy nhiên người bán có thể cung cấp hỗ trợ cho bảo hiểm hoặc thậm chí thực hiện thủ tục bảo hiểm cho bên mua. Vì sau khi giao hàng, các rủi ro sẽ do người mua chịu trách nhiệm.

Cung cấp chứng từ giao hàng hoặc vận tải

Người bán có trách nhiệm cung cấp cho người mua chứng từ vận tải giao hàng đầy đủ tới cảng theo thỏa thuận và không được chậm trễ. Đồng thời người bán phải chi trả chi phí cho hoạt động này./

Theo đó, các chứng từ phải thể hiện chính xác mặt hàng vận chuyển đúng với hợp đồng, có ghi thời hạn giao hàng đã thỏa thuận. Tạo điều kiện để người mua có thể nhận  hàng tại cảng đến từ người chuyên chờ một cách thuận lợi.
Trong một số trường hợp, người mua có quyền bán hàng ngay trong lúc vận chuyển thông qua việc chuyển nhượng chứng từ vận tải và báo cho bên người chuyên chơ. Và đương nhiên, chỉ thực hiện được điều này nếu hai bên đã thỏa thuận trong hợp đồng. trường hợp này thì bên bán cần xuất trình một bản gốc hco người mua.

Thông quan xuất khẩu và nhập khẩu
Người bán sẽ chịu trách nhiệm về thủ tục hải quan xuất khẩu. Người bán  phải quản lý tất cả các tài liệu cần thiết để xuất khẩu, danh sách đóng gói, hóa đơn thương mại, vận đơn…..

Người bán không trực tiếp thực hiện việc thông quan nhập khẩu nhưng người bán phải hỗ trợ người mua trong việc này. Việc cung cấp đầy đủ thông tin, chứng từ cần thiết để làm thủ tục hải quan, quá cảnh hay nhậ khẩu sẽ giúp cho việc nhập khẩu trở nên dễ dàng với người mua hơn.

Kiểm soát . Người bán phải kiểm soát số lượng, trọng lượn nhãn hiệu và đong gói hàng hóa theo đúng hợp đồng đã kí. Các chi phí liên quan tới kiểm tra (chi phí Kiểm tra chất lượng, chi phí đo lường, đếm hàng hóa) sẽ do người bán chi trả. Người bán cũng phải thanh toán thêm tiền đóng gói hàng hóa trừ khi có quy định khác trong hợp đồng. Ngoài ra bên bán phải ký mã hiệu hàng hóa phù hợp với phương thức vận tải(Nếu có thỏa thuận trong hợp đồng)

Xem thêm: Nhãn phụ là gì? Ghi nhãn phụ, sử dụng nhãn phụ thứ hai?

Thông báo

Bên bán phải thông báo với bên mua khi hàng hóa đã được xếp lên tàu và tình trạng vận chuyển của hàng hóa. Mọi thông tin về hàng hóa cần được thông báo cho người mua kịp thời và nhanh chóng.

2.2 Nghĩa vụ của người mua

Nghĩa vụ chung 

Người mua phải trả tiền hàng hóa như đã thỏa thuận trong hợp đồng.

Phí tổn

Người mua chịu mọi chi phí kể từ thời điểm giao hàng

– Tiền hàng theo hợp đồng mua bán.

– Phí dỡ hàng khỏi phương tiện chuyên chở(trừ khi trong hợp đồng có quy định khác về chi phí này)

Xem thêm: Xử phạt khi không dán nhãn phụ vào hàng hóa nhập khẩu

– Chi phí cho thủ tục nhập khẩu hàng.

– Chi phí làm hàng tại cảng và vận chuyển về kho.

– Mọi chi phí tại cảng đích (Local charges) trừ phí mà người bán đã trả

– Thuế, phí nhập khẩu và quá cảnh nếu có

– Chi phí phát sinh do người mua không kịp hay không thông báo chính xác cho người bán về thời điểm và địa điểm nhận hàng.

– Các chi phí cho thủ tục kiểm tra hàng hóa trước khi xuất khẩu nếu những thủ tục này không thuộc thẩm quyền nước xuất khẩu

– Hoàn phí mà người bán phải chi trả trong việc hỗ trợ người mua đưa hàng về điểm đích của người mua.

– Phí phát sinh nếu người vận chuyển không được chỉ định hoặc người vận chuyển không thể lấy hàng

Xem thêm: Xử phạt vi phạm về ghi nhãn hàng hóa lưu thông trong nước và xuất nhập khẩu

– Phí bảo hiểm nếu cần

Vận chuyển hàng hóa
Người mua có một vài hoạt động liên quan đến quá trình này. Người mua phải chịu trách nhiệm dỡ hàng tại bến tàu sau khi được người bán giao hàng cho vận chuyển nội địa cho đến nơi mà người mua muốn vận chuyển đến

Nhận chuyển rủi ro
Thời điểm chuyển giao rủi ro giữa người bán và người mua được xác lập ngay khi hàng hóa được xếp lên tàu ở cảng đầu tiên. Ngoài ra, rủi ro bảo hiểm thuộc về người mua nếu người mua không hướng dẫn người bán liên quan đến cảng nhận hàng.

Bảo hiểm
Người mua không có nghĩa vụ bảo hiểm hàng hóa

Thông quan xuất khẩu và nhập khẩu

Trong quá trình thông quan xuất khẩu, người bán cần người mua cung cấp thông tin hoặc các chừng từ cần thiết như thông tin an ninh, tiêu chuẩn giám định của nước nhập khẩu. Chính vì vậy, người mua cần hỗ trợ cung cấp thông tin nhanh chóng và đầy đủ. Chi phí và rủi ro trong việc lấy thông tin chứng từ do người bán chịu
Chi phí chi trả cho việc thông quan, nhập khẩu tại nước quá cảnh hay nước nhập khẩu thuộc trách nhiệm của người mua như làm giấy phép nhập khẩu, giấy phép cần thiết cho quá cảnh, giám định hàng hóa và các thủ tục liên quan.

Kiểm soát

Bên không không có nghĩa vụ về kiểm soát hàng hóa.

Xem thêm: Quy định về dán tem nhãn phụ lên sản phẩm nhập khẩu

Thông báo

Nếu người mua có quyền quyết định về địa điểm và thời gian giao hàng, thì cần thông báo chính xác, đầy đủ cho người bán. Trường hợp không thông báo hoặc thông báo chậm trễ gây phát sinh chi phí hoặc thiệt hại cho hàng hóa sẽ do người mua chịu trách nhiệm kể từ ngày đã quy định hoặc ngày hết hạn thời hạn quy định cho việc gửi hàng.

Như vậy theo như bài đọc chúng tôi đã cung cấp cho bạn đọc thêm kiến thưc về CFR là gì? Tìm hiểu điều kiện CFR trong giao nhận hàng hóa? Hy vọng với những chia sẻ trên giúp bạn đọc hiểu hơn về Tài trợ vốn thương mại điện tử là gì. Công Ty Luật Dương Gia chúng tôi cảm ơn bạn đã theo dõi bài viết và đừng quên theo dõi các bài viết tiếp theo của Luật Dương gia nhé.